據insidedefense 網站2022年3月1日報道，美國空軍“先進作戰管理系統”（ABMS）跨職能團隊負責人杰弗里·瓦倫齊亞準將（Brig. Gen. Jeffery Valenzia）表示，目前空軍的指揮控制和戰斗管理系統仍有不足，空軍對其設計缺陷和改進優勢仍沒有完全理解。但得益于新構建的分析工具，如今空軍已經加深其理解。

基于新的基本原則，美國空軍能重新評估其現有的ABMS采辦計劃以適應并實現目前的首要任務：分布式戰斗管理。基本原則賦予未來的“能力發布”不同的意義——填補空軍甚至整個國防部現有“聯合全域指揮與控制”（JADC2）計劃的空白，以及由云環境和通信技術定義的以數據為中心的戰爭。發現差距的地方將是推動集中探索的領域，也是向空軍部長提名未來“能力發布”的方向。ABMS的最新改革由空軍部長弗蘭克·肯德爾（Frank Kendall）監督，他在上任后發起了對ABMS的審查，并一直強調其需要關注具體作戰回報。

1、新的基本原則

瓦倫齊亞表示，最近構建的分析工具為空軍提供了“基線理解”，空軍衡量其當前的指揮控制和戰斗管理系統并考慮改變產生的潛在好處后，產生了ABMS的新基本原則：

（1）指揮控制設計：在特殊情況下，指揮與控制分離。在時間敏感的情況下，例如巡航導彈來襲時，需要在沒有指揮官直接參與的情況下立即做出決策并執行。

（2）戰斗管理框架：分布式戰斗管理。一旦指揮官做出決定，就會執行的控制裝置。例如，E-3飛機將傳感器、戰斗管理系統和通信系統集于一身，現在需要構想不再依賴E-3這種集中式平臺的框架，而是利用跨多域、多源的傳感器數據。

（3）指揮控制和戰斗管理程序集成：橫向整合——跨元素，合作伙伴和戰斗司令部；垂直整合——海陸空天等各域的不同執行級別上實現“控制通用性”。這些節點的集成增強了系統的生存能力。

2、效率和效能是主要驅動力

根據這些基本原則，美國空軍正在尋找提高指揮控制和戰斗管理效率和效能的方法，包括通過呼吁行業來塑造其未來預算計劃。

美國空軍部長肯德爾將ABMS列為七項作戰要務之一，這是確定空軍最大作戰挑戰并確保國防官員將他們的分析工作指向正確領域的一項舉措。最近幾個月，空軍已經發出了有關七項作戰要務的多份信息征詢書（RFI），其中之一有關ABMS。該RFI包括正在尋求解決的三個挑戰：改善信息共享，加速決策以及改善連通性和決策者使用的工具。瓦倫齊亞表示，這些挑戰的本質是促進更有效的資源分配，提高管理人員和作戰人員的成功率，進而增強部隊的殺傷力和生存能力。他表示，效率和效能是改變戰斗管理和指揮控制的兩個主要驅動因素。

ABMS計劃將致力于以三種方式提升效率和效能：分布式戰斗管理；實現敏捷戰斗運用（ACE）;以及使任務伙伴環境可操作化。其中，分布式戰斗管理是空軍的“首要任務”。

3、采辦情況

隨著修訂后的方法出臺，美國空軍將繼續推進與ABMS相關的三項采辦計劃：數字基礎設施，基于云的指揮控制和“能力發布一號”。

“能力發布一號”是空軍與ABMS相關的首個真正的能力，是安裝在KC-46加油機上的機載通信節點，以增強其與F-35和F-22戰斗機之間的信息共享。其相關的三項合同工具經過調整后，基本目標保持不變，但是一些詳細的屬性或設計要求進行了調整。

未來，ABMS將繼續通過“能力發布”計劃作為“基于已確定差距的集中努力”。為了確定是否存在差距，空軍需要從作戰必要性過渡到系統工程工作，以設計所需的架構，瓦倫齊亞將其描述為“一個相當復雜，非常艱巨的步驟”，這項工作才剛起步。瓦倫齊亞希望，一旦其建立起來，空軍將“能夠在兩到三年內看到技術差距”。

關鍵詞： 基本原則 管理系統