2月14日，空客公司發布了2040年全球客運和貨運飛機市場預測報告。

報告顯示，未來20年，全球每年有5.3%的客運量增長，老舊低燃油效率飛機加速退役；亞太地區約需增加17620架新的客運和貨運飛機，其中近30%新飛機將取代老式低燃油效率飛機。

從航空客運市場角度來看，亞太地區占世界55%人口的地區（如中國、印度、越南、印度尼西亞等國）將成為亞太地區經濟增長的主要動力。這些經濟體的國內生產總值（GDP）將以每年3.6%的速度增長（世界平均GDP水平為2.5%），到2040年實現翻一番。航空客運的主體人數將增加11億，達到32億。航空客運的人數到2040年將增加近三倍。

在17620架新增飛機需求中，13660架屬于小型飛機，如空客A220和A320系列。在中程和遠程飛機需求方面，亞太地區將繼續推動需求增長，約占全球需求的42%。預計中型飛機將新增2470架，大型飛機將新增1490架。

從航空貨運市場角度來看，亞太地區的貨運量將以每年3.6%的速度增長，遠高于全球3.1%平均水平，這將使亞太地區的航空貨運量在2040年之前翻一番。全球范圍內，受電子商務影響的快遞貨運將以每年4.7%的速度增長。總體來看，為了滿足未來20年的航空貨運增長需求，將需要約2440架貨機，其中880架為新增貨機。

空客公司表示，隨著全球航空交通的復蘇，旅行限制的進一步放寬，亞太地區將再次成為航空客貨運輸的主要驅動力之一?？湛凸緦喬貐^交通的強勁反彈充滿信心。公司預計2023年至2025年之間，航空客貨運市場將恢復到2019年的水平。

空客公司現代化系列飛機產品與上一代產品相比，具有20%~25%的燃料低耗和二氧化碳減排優勢?？湛凸舅械娘w機都已獲得認證，可使用50%混合可持續航空燃料（SAF），2030年SAF使用率將上升到100%?？湛凸拘峦瞥龅腁350F飛機將比任何其他類型大型貨機提升10%~40%的燃料低耗和二氧化碳減排效率。

從全球角度來看，未來20年，將需要新增約39000架客運和貨運飛機，其中將替換15250架老舊飛機。因此，2040年，絕大多數商用飛機將為最新的燃料低耗/碳減排飛機，遠高于現在的13%，這將大大改善全球商用飛機的碳減排效率。

目前，全球航空業已經取得了巨大的碳減排效率提升。自1990年以來，航空業每客公里的二氧化碳排放量下降了53%?？湛凸鞠盗酗w機產品較上一代飛機至少提升了20%的碳減排效率?？湛凸局铝τ?050年實現航空運輸業凈零碳排放目標。

關鍵詞： 市場預測