民航資源網(wǎng)2022年4月12日消息：深圳至歐洲貨運(yùn)航點(diǎn)增加至8個(gè)，每周貨運(yùn)進(jìn)出港航班增加至36架次

近日，歐陸航空在深圳機(jī)場(chǎng)新開(kāi)深圳至萊比錫貨運(yùn)航線，成為深圳機(jī)場(chǎng)今年新開(kāi)通的第三個(gè)國(guó)際貨運(yùn)航點(diǎn)。截至目前，深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航點(diǎn)達(dá)到56個(gè)，其中國(guó)際及地區(qū)貨運(yùn)航點(diǎn)增加至35個(gè)，為深圳企業(yè)與全球貿(mào)易往來(lái)搭建起了高效快捷的“空中通道”。

據(jù)了解，此次歐陸航空開(kāi)通的“深圳=德里=萊比錫”貨運(yùn)航線由波音777全貨機(jī)執(zhí)行，每周運(yùn)行6班。歐陸航空公司由漢莎貨運(yùn)航空與DHL共同創(chuàng)立，航線所連通的萊比錫哈雷機(jī)場(chǎng)的DHL轉(zhuǎn)運(yùn)中心是DHL全球三大樞紐之一，同時(shí)，萊比錫哈雷機(jī)場(chǎng)與橫貫歐洲的高速公路和鐵路網(wǎng)相連，貨運(yùn)卡車(chē)能夠在8小時(shí)內(nèi)到達(dá)15個(gè)歐洲國(guó)家。深圳是電子產(chǎn)品、高新科技設(shè)備、汽車(chē)零配件、制藥和生物技術(shù)等領(lǐng)域的研發(fā)及制造中心，航空貨運(yùn)市場(chǎng)需求旺盛。該條貨運(yùn)航線的開(kāi)通，可以更好地滿足深圳及周邊區(qū)域旺盛的航空物流市場(chǎng)需求，進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)華南地區(qū)與歐洲的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

“萊比錫是我們重要的全球貨運(yùn)樞紐，深圳也是我們十分看重的市場(chǎng)，我們對(duì)這條航線的運(yùn)營(yíng)前景充滿信心。”DHL深圳口岸總監(jiān)楊梅女士表示，深圳機(jī)場(chǎng)是其在中國(guó)和華南地區(qū)重要的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，目前DHL每周在深圳機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)超30班的出港航班。未來(lái)，還將根據(jù)市場(chǎng)需求，攜手深圳機(jī)場(chǎng)開(kāi)通更多貨運(yùn)航線。

今年以來(lái)，深圳機(jī)場(chǎng)在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施的前提下，持續(xù)暢通物流渠道、協(xié)調(diào)航空公司拓展航線、增加運(yùn)力，全力保障供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定。此次深圳至萊比錫的貨運(yùn)航開(kāi)通后，深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)已連通8個(gè)歐洲航點(diǎn)，其中包括萊比錫、法蘭克福、巴黎等歐洲主要貨運(yùn)樞紐，每周定期貨運(yùn)進(jìn)出港航班增加至36架次。

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