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中國航空報訊：抓重大項目、促有效投資，是推動經濟高質量發展的重要抓手。1月28日，在廣東省高質量發展大會關于“狠抓重點項目、重大平臺建設”的分會場上，廣東省發展改革委黨組成員、副主任秦黎明在代表省鐵路機場重大項目建設專項指揮部發言時透露，2023年鐵路項目爭取完成投資1200億元，同比增長15%，達全國鐵路投資的1/6。

會議介紹，今年將加快廣汕、廣湛高鐵，粵港澳大灣區城際鐵路、粵東城際鐵路和白云機場三期擴建等項目建設，建成廣汕汕高鐵，廣州白云站等7個鐵路項目及惠州機場飛行區擴建項目。2023年鐵路項目爭取完成投資1200億元，同比增長15%，達全國鐵路投資的1/6；機場項目爭取完成投資119億元，同比增長53%。

秦黎明透露，目前，廣東正全力爭取珠三角樞紐機場上半年獲批立項，年內開工建設。珠三角樞紐機場總投資約520億元，是國家“十四五”重點項目，也是國家“十四五”投資規模最大的新建機場項目。

此外，廣東還將全力推動漳汕、梅武高鐵、南珠中城際等14個鐵路項目開工建設，新開工總里程866公里、總投資2627億元。秦黎明透露，年內計劃開工的14個鐵路項目中，漳汕高鐵、廣州至廣州南聯絡線、茂名博賀新港區鐵路專用線等3個項目已批復可研，深南高鐵、羅岑鐵路等項目可研前置件已完成。

公路港航重大項目方面，廣東省交通運輸廳黨組書記、副廳長林飛鳴介紹，2023年將力爭完成全省公路水路投資2300億元，科學加大交通基礎設施投資建設力度。高速公路方面，2023年繼續推進深中通道、黃茅海通道、獅子洋通道等51項1965公里續建項目（含改擴建16項），其中計劃建成13項354公里（含改擴建4項），新增通車里程250公里，計劃新開工12項613公里。

當前，要素保障難、審批辦理難仍然是制約重大項目建設突出問題。據悉，廣東將聚焦制造業當家，進一步優化計劃指標配置。廣東省自然資源廳黨組成員、副廳長楊林安表示，計劃預安排全省14萬畝新增建設用地計劃指標，其中預安排市指標不少于8萬畝，并將計劃指標的投放重點放在重大項目、以制造業為主體的實體經濟上。同時，積極爭取符合條件的重大項目使用國家指標，對符合一定投資規模、投資強度、畝均稅收等條件的先進制造業項目資源要素“應保盡保”。

為積極擴大有效投資，穩住經濟大盤，廣東省已于2022年5月成立重大項目并聯審批工作專班，推動重大項目審批工作全面提速增效，保障了一大批重大項目落地開工。省能源局黨組書記、副局長鄭良輝在代表省重大項目并聯審批工作專班發言時表示，接下來專班將建立項目清單，制定審批方案，進一步優化審批程序，強化督促協調。

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