堅持 堅守

有一種精神叫堅守在崗，有一種力量叫一往無前。在上海疫情防控這場沒有硝煙的戰斗中，一邊是抗疫戰線以快制快為生命奔赴，一邊是運行戰線與時間賽跑保障航線安全。中國商飛客服公司堅持疫情防控和運行支持保障，兩手抓、兩手硬、兩手贏，特殊時期19名運行支持保障人員迎難而上、披甲逆行，保障了疫情期間飛機不停航、人員不停轉、運行支持不停歇，打響了“戰疫情、保運行”的攻堅戰、阻擊戰。

前線告急 十九將士逆行出征

疫情防控是以快制快的大會戰，航線運行支持也是一場與時間賽跑的緊急戰斗。

前線告“急”。航線運行支持一旦因疫情停擺，那將影響的是機隊的運行效率，航線運行必須與時間賽跑，在管控升級前做好應對極限條件下的準備。中國商飛公司運行支持總指揮長、客服公司運行支持部黨總支書記李喆當機立斷、一聲令下，副總指揮長呂峰，值班長及值班工程師黃平、范健勇、李雋、吉文超、董維州、蔣佳慧、李志華、汪勇、陳一楷以及各專業戰斗部隊閆瑾、江俊（航電）、楊皓、楊超（結構）、劉延慶、劉波濤、郝夏杰（機電）陳佳棟（動力）、閆照華（綜合）等19名人員迅速集結，第一時間奔赴運行支持保障前線，組成“緊急戰斗隊”。

“考驗我們的時候到了”。緊急戰斗拼的是將士們的精神和意志，這群沖鋒在前的將士們放下心中的牽掛，毅然舍小家、為大家。吉文超3月13日從廣州外場被緊急調回上海支援，過家門而不入，直接住進公司園區至今。李志華一個月前還是所在小區COMAC志愿者小分隊的隊長，小區解封后又主動請纓來到公司值班，“家里兩個小孩，都交給我媽和老婆了，我住得近，能為公司分擔義不容辭”。汪勇在接到運行支持值班任務后，盡管愛人已經上了疫情防控前線，但他沒有猶豫，簡單安頓好老人孩子后，直奔工作崗位，伉儷情深同戰疫......

李志華

閆照華

吉文超

汪勇

綜合室的閆照華是運行支持部第一黨支部書記，戰友們的安全是他的頭等大事，“哪里有危險，我就去哪里”，在疫情最吃勁的關鍵時刻，他挺身而出，沖在防疫工作最前面。每天到辦公室的第一件事就是檢查“三表五樣”，及時仔細地做好辦公室和會議室消殺，傳達公司防疫要求，匯總報送人員健康信息，組織參加核酸檢測，為長期封控在宿舍的同事們送去慰問物品……這樣瑣碎的一幕幕，幾乎每天都會發生。面對各種各樣的防疫問題、運行支持問題，閆照華總是從容面對，不厭其煩。“有照華在，我們安心”。

戰場吃緊 十九條槍就是“千軍萬馬”

受疫情影響，人手吃緊，運行支持指揮大廳的值班由每天4個班、每班5人，調整為每天3個班、每班3人，各專業工程師現場值班人員降到2-3人，挑戰和壓力陡然增大。

中國商飛運行支持總指揮長李喆因疫情被封控在家。雖然不能在前線指揮“作戰”，但通過在線指揮，每天的運行支持早晚例會都雷打不動照常進行。按照“防疫不松勁、運行不停工、問題不過夜”的應對思路，哪里航線問題突出，就迅速把資源和力量集中到哪里。副總指揮長呂峰在運行支持保障前線與李喆協同指揮作戰，他一邊處理客戶的服務請求，一邊還要負責ARJ21設計優化在航線飛機上的貫徹工作，“人手不夠？那就一個頂倆，我們19個人就是千軍萬馬……”。

運行支持早例會

面對艱巨、繁重的運行支持保障任務，正、副總指揮長，一個運籌帷幄，一個決勝千里，他們主動擔當、彼此默契，勇當“火車頭”，帶領團隊完成了一個又一個運行支持保障任務。值班長們面對的是一次艱苦條件下的大考，當前因封控導致的物流配送滯后、通訊聯絡延緩、人員交流受限，大家必須付出更為艱辛的努力。“航線有需要，大家準備好跟我一起上”，A班值班長黃平和值班工程師范健勇、李雋遇到客戶一線傳來的緊急處理情況，迅速進入戰斗狀態，緊急聯系現場代表掌握飛機狀況，查閱歷史信息，各專業緊鑼密鼓討論初步解決方案，累了就趴在辦公桌上歇會了，餓了就臨時拿點干糧充饑，頂著疲憊與時間賽跑，大家互相鼓勵。與總值班長商定了處理意見后，B班吉文超、董維州、蔣佳慧分頭行動，聯系兄弟單位和現場代表一起討論并最終確定了支援方案。放在平時可能半天能做完的工作，現在必須再熬上一個通宵。聽著凌晨三點淅淅瀝瀝的春雨，吉文超終于長舒了一口氣，“職責所在，我們多做一點、航線更穩一點”，大伙的樂觀來自于大伙為航線拼盡全力、為運行挺身而出的奮斗本色。

黃平 范建勇 李雋

董維州 吉文超 蔣佳慧

呂峰

并肩戰斗 十九勇士聚成一團火

航線運行保衛戰中，既有沖鋒在前的果敢勇毅，更有嚴謹細致的冷靜判斷、穩妥可靠的后方保障。大伙在并肩作戰中組成了不是親兄弟卻勝似親兄弟的“戰壕情深”。

閆瑾和江俊

航電專業的閆瑾和江俊是一對好兄弟，閆瑾做事很嚴謹，而江俊也是認真講究更不將就。每次遇到航線支援任務，他們倆都是一起迎難而上、并肩戰斗。疫情發生以來，兄弟二人已合作完成諸多飛機保障任務。他們充分運用系統工程方法，提升2.5度能力，無論是什么樣的緊急任務，哪怕這個系統不屬于航電系統，航電專業都會在吃透主業的基礎上，精通向下一度，掌握再下半度，尋求解決方案。“由于科室大部分人還被封控在家里，這期間我們確實感到擔子更重、壓力更大，人少了，但事兒必須保證到，我們的服務質量必須保證到！”。

劉延慶 劉波濤 郝夏杰

楊超 楊皓

機電室的劉延慶、劉波濤、郝夏杰，結構室的楊超、楊皓也是如此。“只要有需要，我們就會繼續戰斗”，一起奮戰的日子里，大家分工不分家，一個查手冊、一個協調兄弟單位，一個查找案例庫，一個寫報告，遇上難題，只要一個招呼大家迅速補防，拿下任務后互相撞撞肩、擊個掌，樂開了花。一起堅守在公司的日子里，大家相互陪伴、相互支撐，一條問候短信也能拉起家常、溫暖彼此。“我們都是一條戰壕里出來的戰友，越是困難時期越團結”，機電室的負責人劉延慶為戰時狀態下團隊的超強凝聚力自豪不已。

陳家棟

“我家里負擔小，有任務優先考慮我”，動力室的陳佳棟去年被列為發展對象，面對疫情多了一份責任。盡管是新婚燕爾，但此次緊急集結他主動請戰，參加運行支持封閉值班，除了每日的技術支援工作外，他還承擔了科室成員的信息統計、信息化保障等基礎工作。“我老婆現在一個人在家，有時候也有點掛念，我空下來會幫她搶搶菜”，這可能是時下新郎給新娘最好的饋贈。

3月以來，他們每天堅守崗位、恪守職責、無私奉獻，用7*24小時的專注迎接航班每一次起落，用沉著冷靜的精氣神確保業務連續性，保障了8個航司844個航段的正常運行。在這場戰“疫”考驗中，運行支持各項工作不斷不亂，充分展現了運行支持保障隊伍面對困難從不畏懼、從不退縮、一往無前的氣魄。

正是這些逆行的勇士，用一次次沖鋒陷陣詮釋著“以客戶為中心”的理念，用一次次義無反顧彰顯了大飛機人“沖得出、頂得上、靠得住”的擔當，用一次次嚴慎細實，為航線構筑起了一道攻不破、壓不垮的堅強防線。

盡管上海的街道靜了，車流停了，但運行支持指揮大廳的燈光，依然閃爍，7*24小時工程師的腳步，依然忙碌、

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