起重機“掌舵手”
從施工現場的實習生到世界最大門式起重機作業隊長,到洛陽市勞動模范、多項科技進步獎獲得者,宋明全的鉆研之路居然是從一次“退堂鼓”開始的。
2021年4月17日,中國石油廣東石化煉化一體化項目4606噸抽余液塔吊裝,刷新了亞洲最重塔器吊裝紀錄,成為中國石油工程建設有限公司第一建設公司5000噸門式起重機與國產4000噸級履帶式起重機首次“雙劍合璧”的成功之作。
這已經不是宋明全帶領隊伍首次創紀錄。
早在2014年,這支主要由大學生組成的施工作業隊伍就刷新了世界單門吊裝紀錄。2019年,他們的故事代表中國石油登上了國資委“大國重器”演講比賽領獎臺。
但是,作為這支隊伍的領軍人物,宋明全的技術成長之路是從三個字開始的——
“我不會!”“有誰一開始就啥都會?只有不想干的事,沒有不會干的事?!边@是2006年,剛畢業不久的宋明全與隊長的談話。
當時,宋明全分到一建公司蘭州項目,由于技術人員緊張,他被安排負責裂解氣壓縮機組施工技術管理工作。宋明全覺得壓力大,私下找隊長反映情況。
隊長的話一下子敲醒了宋明全。“努力了,憑什么別人會自己就不會。不去努力,一定什么都不會。”宋明全暗暗告訴自己,只要想干,自己就一定能干好。
從此,“為什么?”成了宋明全的口頭禪。半年以后,宋明全手上除了3份被自己翻破的圖紙,還多了一摞厚厚的筆記。
“最大的收獲在于,以后每當遇到困難我就會用這句話告誡自己——只有不想干的事,沒有不會干的事?!彼蚊魅f,這句話至今仍然是自己攻堅克難的座右銘。
2012年,宋明全迎來他人生中的一個良機。
吊裝能力是施工企業的看家本領。在石油化工、煤化工、冶金、核電等工程大型化規?;陌l展趨勢下,誰的吊裝能力最強,誰就有資格叩開承攬工程核心標段的大門。一建公司決定研發科技興企的頭號工程——MYQ型5000噸門式起重機。宋明全因為勤奮好學、技術過硬,被推薦參加5000噸門式起重機研發小組,從事起重機的設計及應用研究。
進入研發小組后,宋明全每天都與專家打交道,切身體會到吊裝是一份非常嚴謹且風險性極高的工作。從工藝的選擇、方案的制定、關鍵構件的受力計算、過程分解到最后現場的實施,每個環節都不容有失。
吊車有400多根鋼絞線不易收放和保管,宋明全覺得應該統一規范管理。于是,他帶領大家自制多個鋼絞線繞線器,不僅收放有序、保管簡易,還可以與動力設備連接,實現高效管理。
幾百米的梯子和平臺用大量螺栓相連接,每次組裝都耗時費力。宋明全帶領團隊琢磨,最終采用優化連接節點的方法,每件組裝時間從一天縮短到十幾分鐘。
起重機進入調試階段,操控人員與計算機的磨合是駕馭5000噸門式起重機的關鍵。面對全新的控制模式,被任命為5000噸門式起重機作業隊隊長的宋明全帶頭每天加班加點,研究圖紙、撰寫控制方案。
在繁忙的組對調試過程中,宋明全制定了人員培養計劃,通過現場技術講解、知識問答等方式,讓隊員深入了解門式起重機的構造、操作、性能,實現對起重機安裝拆卸、控制等實地操作應用自如。
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