“機”主請出山第五回，羅羅面面，油饃串串，街上傳來兩三聲吆喝，人前搖扇，醒木拍桌，偶滴神啊，您細聽分說。

關中風骨黃河魂，河山無恙浩氣存。閻良，這個歷史上曾因商鞅變法而聞名于世的千年小鎮，在1958年建成了新中國大中型飛機研制基地，筑起萬里碧空的鋼鐵長城。這片土地上，一碗biangbiang面，從小到大吃不厭，裹腹之物大氣豪放，美得很，美得很。最后兩回的“機”主說，回歸關中，從這里說起。

“機”主介紹

1958年，一群懷著航空報國初心的創業者在古城西安東北方向的一個偏僻小鎮匯集成建設大軍，創建了一七二廠，也就是中國大中型軍民用飛機研制生產基地——中航西飛的前身。

中航西飛主要從事大中型飛機整機及航空零部件等航空產品的研制、批產、維修及服務，目前主要產品有大中型運輸機、轟炸機等，同時還承擔了ARJ21、C919、AG600等國內外大中型民用飛機機體部件設計、制造、配套與服務。

2020年12月，中航西飛完成重大資產置換，實現對大中型飛機整機制造資產的專業化整合。

涂膠不用手生產更智能

在機身裝配過程中，涂膠是部件裝配階段最多，也是最重要的工作之一，涂膠的質量直接影響著飛機的氣密性、美觀性，且手工涂膠成形難、重復勞動強度大、污染大以及裝配效率低。

為此，中航西飛成立了涂膠技術攻堅團隊，研究機器人自動涂膠填角密封成形工藝，實現試驗件填角密封的自動化涂膠。機器人僅用15秒就完成了生產過程中平均需要15分鐘的操作，實現了機器人涂膠從“無”到“有”的跨越進步。

下一步，團隊成員計劃給機器人“畫龍點睛”，通過激光掃描測量感知零件搭縫、對縫的實際偏差情況，自動修正機器人的運動軌跡，使機器人更智能、涂膠的自動化程度更深入。技術團隊用科技和創新打破不可能，通過對整流罩安裝工裝進行科技創新向數字化轉型，實現整流罩的精準定位。

自動化的應用，可有效提高飛機制造效率、改善產品制造質量，同時降低工人勞動強度、改善裝配現場操作環境，實現飛機制造低成本、高質量和快速響應。

標準件上出精益掃碼就能解憂難

“標準件又找不見了？”

“你再去庫房找找吧！”

“問問其他庫房，不然只能重新申請了。”

對現場工人來說，在以往的標準件現場管理時會經常性地丟失標準件，還需要工人進行二次分揀，費時費力。一個針對標準件現場管理的精益改進措施應運而生。

中航西飛精益改善團隊制作出了“結合三代線棒的低成本自動化智能標準件柜”的標準件管理方案。

智能標準件柜通過二維碼“三部曲”實現了裝配指令和標準件料盒的邏輯關系綁定，將二維碼固定在柜子上方，將碼“亮出來”；操作人員在領取標準件時通過掃描槍將碼“掃起來”，自動識別本道工序所對應的標準件料盒編號；識別出“綠碼”后，系統自動開啟相應編號的標準件料盒柜門，標準件料盒中的標準件已由配送人員按單架機、按工序完成標準件放置，操作人員無需二次分揀，直接拿出來。

智能標準件柜在單元試點后，不僅創新了單元級的標準件管控模式，實現了標準件精細化管理和智能管控，還減少了手提標準件料盒的使用數量，消除了操作人員二次分揀工作，提高了標準件的配套、使用效率，降低了操作人員的勞動強度。

“機”主有話說

這些現場改進只是中航西飛智能化管控改進的一小方面，未來，廣大航空人將致力于科技創新，引領我國的航空制造業向著全面信息化、適度智能化的方向不斷發展。

在閻良這片土地上，一代又一代航空人，為了一個使命、一項事業，燃燒自己的青春甚至生命。如今，新一代航空人高舉科技創新的火炬，在高質量發展的道路上，向著未來奮力奔跑！

“機”主很忙，未完待續。

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