“搭子”，一種當下熱門的社交關系，他們是工作中必不可少的默契搭檔，是生活中有共同愛好的好伙伴，在這里，“搭子”式的友情也無處不在，讓我們看看航空人的那些“搭子”吧。

生產“搭子”

(資料圖)

在國際航空部件廠，王力和姜畢贏是一對互補的生產“搭子”。他們一個主管工藝工作，一個負責生產現場的管理工作，一個雷厲風行，一個踏實穩重，他們用默契的合作，守好生產交付這一共同目標。為了應對生產中的技術質量問題，他們以“當月生產、當月交付”為主線，全面、全力、全程持續開展工藝精益化，應用新技術，降低勞動強度；梳理瓶頸工序，通過技術改進，有效縮短裝配等待周期。這一對生產“搭子”在各自的崗位上，用1+1>2的能量，共同為高質量生產保駕護航。

交付“搭子”

在試飛站有這樣一對交付“搭子”，師傅屈育青是一名技術大拿，對飛機機械各系統了如指掌；徒弟劉治錦巾幗不讓須眉，剛剛工作一年就已承擔起了飛機接機交付工作，工作踏實可靠。“治錦，這幾架飛機的狀態很好，看來你的技術水平又提升了啊。”“畢竟是你的徒弟，師傅優秀徒弟才能成長。”這對交付“搭子”用扎實的專業技能與細致謹慎的工作態度，攻克一個個技術難關，他們用默契的合作保證了交付進度。

質量“搭子”

為了應對密封涂膠過程中遇到的難點問題，機翼裝配廠“張晨光勞模創新工作室”組織建立涂膠質量提升專項攻關團隊，形成“技術突破”和“技能提升”兩支質量“搭子”小組，同向發力、共克質量難題。“技術突破”小組從工具改進入手，探索出一種新型封包模具，可滿足封包尺寸、外觀要求，減少了返工率；“技能提升”小組聚焦操作人員能力提升，組織開展系列涂膠培訓及比武，有效激發操作人員內生動力，為提高產品整體質量保駕護航。

精益“搭子”

“這個無心磨自動上料裝置是不是要再加個擋板？”“老張，工具開架管理的方案你幫我出出主意。”多年來，工具管理中心的李國和張輝是一對配合默契的精益“搭子”。他們共同參與精益改進項目足有兩三百項，做出來的小改進、小發明更是數不勝數。從定置工具箱到共享工具柜，從機床防飛濺擋板到無心磨自動上料裝置，從刀具插盤設計到工具開架管理，從一張張草圖推演到默契無障礙交流，他們共同學習實踐、成長進步，沉浸于對精益的熱愛與執著追求，永遠期待下一個挑戰。

創新“搭子”

提升生產效率、消除質量隱患、降低工人勞動強度，生產現場的每一處精益改進，都需要創新的好點子。數控加工廠有這樣一對非常給力的創新“搭子”——月光工段班長湯巍和精益主管師劉澤浩。面對現場工人師傅的需求、生產瓶頸、現場質量隱患等，他們總是積極地研究討論，通過頭腦風暴，設計制作高效的工位器具、半自動化工具等方法，解決各類生產問題。作為一對創新“搭子”，他們互相提供新思路、新想法，互相借鑒學習，共同保持創新活力，為了公司的高質量發展努力向前。

成本“搭子”

面對運輸成本和直接材料成本管控的難題，機身裝配廠費用主管邱明明與副單元長張星宇結成了成本“搭子”。他們大膽改革日常工作模式，自學泛微流程，將源頭數據信息化，創新開發出了一套適用于搬運申請和密封劑申請的信息化流程。通過搬運業務整合規劃和對密封劑消耗信息的精準掌控，讓機身裝配廠的這兩項成本顯著下降。

攝影“搭子”

黨建和思想政治工作部的喬濤和龔力是一對出了名的攝影“搭子”。工作中，他們相互配合，為了完成更加完美的攝影作品切磋交流；生活中，他們經常交流攝影心得，分享器材設備，溝通各自的感想感悟。公司的生產現場、飛機的姿態、職工的面貌……在默契的配合中，這對攝影“搭子”不斷呈現出新作品，留住了一個又一個精彩瞬間。

謝謝你，我的“搭子”，是你的陪伴與幫助，讓我的工作更加有勁頭，讓我的生活更加有奔頭，在航空報國的道路上，讓我們和自己的“搭子”一起，攜手并肩，奮發向上，為公司的高質量發展貢獻力量。

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