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據福布斯消息，夏季往返歐洲的機票價格將上漲15%到50%，原因是供不應求，需求高到“令人難以置信”。瑞安航空首席執行官邁克爾·奧利里(Michael O’leary)表示，機票價格將上漲15%，而旅游預訂網站Kayak報道稱，暑期往返歐洲和澳大利亞目的地的航班價格上漲了50%。

邁克爾表示，2022年歐洲的平均票價上漲了20%，今年夏天，他預計票價將再次上漲幾乎相同的幅度。正是因為與疫情前相比，目前航空公司的可用座位更少，人們計劃在2023年夏天進行更長時間的旅行，以彌補他們在疫情期間或因罷工取消的航班。此外，Flybe等部分航空公司已經停運，還有如ITA和TAP等部分航空公司的運力僅是新冠疫情前的50%，遠遠沒有達到滿負荷運營水平。

對于任何想要在澳大利亞和歐洲城市之間飛行的人來說，情況更不樂觀。從6月到9月底的旅行期間，往返經濟艙航班的費用是2571美元。據《衛報》報道，這一數字比去年同期增長了46%，比疫情前的旅行高出了驚人的63%。數據顯示，法蘭克福是澳大利亞相對便宜的目的地，里斯本是最貴的目的地。

悉尼科技大學（University of Technology Sydney）旅游業高級講師大衛·貝曼（David Beirman）對航空公司收取更高的費用并不感到驚訝，由于航空公司在新冠期間停飛，賺不到錢，所以航司耗盡了最低限度的現金儲備。現在，他們不得不收取更高的費用來彌補這兩年的收入損失。另外一個因素是，許多航空公司過去出售大量商務艙座位，一個商務艙乘客的價格可能相當于6或8個經濟艙乘客的價格。然而，由于商務艙自疫情以來仍未反彈，航空公司不得不提高普通度假者的價格。

目前許多人都受到生活成本危機的嚴重影響，這將給想要旅游的普通家庭帶來相當大的壓力。貝曼表示，過去中產階級家庭可以享受的假期，現在只有更富有、必要旅行等人群享受。在歐洲，一個四口之家可能被迫支付高達125美元的機票費用，這比去年增加了不少。再加上目的地國家的通貨膨脹成本，以及由于酒店住宿成本的增加，這可能意味著一些人將被迫徹底重新考慮暑期度假計劃。

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