起步決定后程，開局關系全局。癸卯兔年春節剛過，中國航發全體干部職工精神抖擻、士氣高昂，從航空發動機設計試驗室到科研生產現場，再到服務保障一線，航發人正以“滿電”狀態為圓滿完成新一年科研生產任務而奮斗拼搏，爭創新年“開門紅”。

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動如脫“兔”，加快推進科研生產任務

任務就是命令，時間刻不容緩。

新春伊始，中國航發動力所試驗基地里機器的轟鳴聲，吹響了新年沖鋒的號角，科研試驗和考核試驗正緊鑼密鼓地展開。總體四部全體職工正投入到緊張的科研工作中，設計室人員有條不紊地進行數據分析和設計迭代；飛發協調團隊積極籌劃，準備新年第一次飛發協調研討；外場保障團隊準備踏上征程，遠赴試飛現場開啟新一年的試飛保障。

“起動！”隨著試驗指揮一聲令下，中國航發動研所一型發動機持久試驗準時開啟。春節剛過，試驗團隊頂著寒風、冒著細雨，早早來到試車臺，大家穿梭于試驗間和操控間，逐項檢查、調試各項參數，確保所有設備狀態良好、試驗平穩有序，推動“一次成功”。

大展宏“兔”，加快實現自主創新

惟創新者進，惟創新者強，惟創新者勝。

春節剛過，中國航發渦輪院多個發動機試車臺啟動試車，二室正式進入試驗狀態。在加快型號試車的同時，他們著手開展推動數字化試車臺建設論證工作，重點攻關試驗信息自動監測報警、自動試車記錄等技術難題，推進測試/性能集中試驗平臺建設，以智能技術為試驗過程賦能。

起步提速、開局爭先。為確保自主研制AGT-7海上平臺燃機機組順利交付，中國航發燃機技術部保障團隊針對現場測試情況，逐項對照梳理設計環節、分析制定應對舉措，不斷創新優化設計、提升產品性能水平，按進度節點成功完成新機廠內試車任務。

“兔”飛猛進，加快建強關鍵核心能力

以數字化賦能，以精益化提效。

開工第一周，中國航發紅林裝試分廠的數字化裝配線就開足馬力高效運轉。成千上萬個零部件分門別類地放置在不同的零件盒中，從精準選取到高效轉運，再到按照工藝要求精細組裝，整個過程行云流水。“數字化裝配線不僅提高了裝配效率，更提升了裝配質量，真正實現了一次裝配成功。”裝配人員說道。

節后剛一開工，中國航發西控科技六〇分廠精益生產現場就是一幅熱火朝天的景象，一百余名職工全情投入精益生產，設備點檢、日常巡查、研討攻堅、精細加工、高效檢驗……全國技術能手、分廠技能專家代小剛說：“敢啃硬骨頭，精益求精，不斷突破，這是我們每個人的堅持。”

發奮“兔”強，加快提升質量保證能力

以高質量產品、高質量服務推動高質量發展。

新的一年“提產能、降成本、穩質量”是完成全年任務的關鍵。航發科技鑄造分廠圍繞中心工作，堅持目標導向、問題導向，保持快速發展的勢頭不放松。分廠開展了鑄造合格率提升專項工作，瞄準工藝瓶頸、加快技術攻關，不斷提升產品鑄造過程質量管理水平。

“我們再試一下，看看這次怎么樣。”新春剛開工，航發動力設計所型號技術主管王武強就和搭檔一頭扎進制造車間，做好新品研制技術服務和工藝保障。利用春節期間，他們研究了大量部件裝配案例文獻，結合前期實踐積累，現在更加胸有成竹。“裝配間隙及角度可以這樣調整，裝配工序和工藝路線可以這樣再優化……”他們堅持正向研發、積極服務一線的精神激勵感染著現場每一個人。

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