中國航空報訊：不遠處的天邊，7架教8向觀眾席飛來，到達一定距離后瞬間改變方向，以優美的姿態在天空中綻放出一朵彩色的花。

(相關資料圖)

11月25日的下午，在這片孕育著新中國航空夢的土地上，雖然當日的南昌天空并不作美，但陰沉的天空似乎給即將登臺表演的鋼鐵雄鷹染上了一層更冷峻的美。

航空工業洪都是新中國第一架生產的飛機誕生的地方，也是三代主力教練機翱翔藍天的地方。我下午一時許便來到了瑤湖機場，看得出搬到瑤湖新區之后，全新的現代化廠區，歷史感與科技感交相輝映。

開幕式結束，飛行表演開始。在主持人的介紹中，“紅鷹”飛行表演隊駕駛著紅色為主，藍白相間的教8在遠處擺好了“三三二”的陣形。這也是自教8首飛32周年以來，“紅鷹”飛行表演隊回到了教8的故鄉——洪都公司進行飛行表演。在觀眾的歡呼聲中，教8機群仍舊按照“三三二”的排列助跑，到了觀眾席前那一段跑道，只是輕輕地一抬頭，機群編隊就向著藍天直沖而去。3架起飛又是3架再起，3輪過后，8架教8重新按照新的編隊在空中集結，消失在了遠端的云海之中。

場上只能聽見觀眾嘈雜的交談聲，每一個人都四處觀望著，想要在這灰蒙的云海中尋找教8的蹤跡。

“看那邊！”遠處的天空中除了厚厚的云層似乎多了幾個小點。這小點還在快速放大，正是“紅鷹”表演隊的8架飛機排成了一個“V”字形，飛臨觀看臺的前側，噴著紅黃藍三種顏色的彩煙來了一個8機編隊通場。觀眾們的熱情一下就被調動了起來，不斷地歡呼著。場上各式各樣的“長槍短炮”也跟隨著編隊的飛行軌跡而轉動，發出的咔嚓咔嚓的聲音似乎在給觀眾們的歡呼打著節拍。

據悉，“紅鷹”飛行表演隊是我國空軍三大飛行表演隊之一，其飛行員主要是中國人民解放軍空軍航空大學的教官。他們的飛行表演力求飛出驚險、飛出極限、飛出震撼。用精湛的飛行技術展現著“院校派”的飛行表演隊的獨特魅力。在不斷做完水平多次快滾、鉆石隊斤斗、7機開花、一箭穿心等動作后，它們再一次消失在了云海之中。時間過去許久，觀眾還沉浸在剛剛精彩的飛行表演之中，意猶未盡。

但就在此時，南北各2道紅色的閃光沖破南昌瑤湖上空厚重的云層，帶著陣陣尖嘯聲，如同正在沖鋒的騎士一般，帶著要將對手完全摧毀的氣勢與決心向著地面俯沖而來。瞬息之間，4道閃光在距離地面近在咫尺的距離上交錯而至，奔雷一般帶著轟鳴的巨響交錯在一起，而下一個瞬間，四道身影帶起地面上的塵土重新消失在了濃云密布的天空之中。這一切發生的是那么地快，以至于觀眾的驚呼聲來的是那么地遲鈍。這是一次驚險、極限、令人震撼的4機對沖！

再接連幾個動作表演之后，“紅鷹”飛行表演隊降落了下來，慢慢經過觀眾席揮手致意，而觀眾們也沒有吝嗇自己的贊美，向著它們投出了最熱烈的掌聲。

突然一聲炸響，一個灰色的身影伴隨著山崩海嘯般的聲音，像一把利劍刺向天空。L15的單機表演開始了，表演的全程都能聽見刺耳的嘯叫聲，那一定是L15在天空遨游時所發出的歌唱，那一定是中國航空人的歌唱。L15的表演做出了拋灑誘餌彈、大仰角躍升、水平極限盤旋、倒飛、低速通場等多種特技動作。盡管L15的表演一直在我們的視線范圍之內，但我的拍攝還是屢屢丟失目標，這樣的速度確實不辱“獵鷹”的名號。

待到L15單機表演結束，機棚處又傳來陣陣嗡鳴聲，現場人流的注意力瞬間被吸引住了。2架藍色涂裝的初教6緩緩地從機庫中駛出，徐徐地開上跑道，慢慢地從觀眾們的面前駛過。它們的動作很慢，像一位戰功累累的將軍凱旋而歸一樣，接受著觀眾們為他獻上的歡呼與贊美。2架初教6慢慢滑行到了跑道的另一側準備起飛。起飛前的入定像是一位站定身姿的舞者，只等奏樂響起的那一刻。

“哐、哐、哐哐哐哐哐哐……”初教6機前的雙葉螺旋槳越轉越快，直到聲音變為了細密的嗡鳴聲，它們開始向前助跑，邁著穩健的步伐越來越快。到了觀眾席前，輕輕地一個抬頭，它們便離開了與大地的接觸。曼妙的身姿還在不斷升高，與教8的整齊劃一不同，與L15的動若奔雷不同，初教6的表演更像是一個歌舞劇。天空是它的舞臺，螺旋槳轉動的聲音是它的古典樂，它在天空中翩翩起舞，唯有優雅二字能表達我對這場表演的概括。這是屬于紅星飛行表演隊的舞臺，這是與南昌飛行大會共同成長的本土飛行表演隊的主場，他們用最完美的舞姿招待我們每一位看客。

教8、L15、初教6三型飛機都是由洪都設計制造，看到它們炫技藍天，心中除了驚喜，還有滿滿的自豪。

隨后，還有來自俄羅斯、南非等地的外國友人的“極限”表演隊和“傳奇”表演隊進行了3級編隊表演和單機特技表演，雖然未曾按照預定計劃看見國產大飛機的身姿，但在傳奇表演隊特技飛機的晚霞煙火表演中，結束了這首日半天的飛行大會，同樣讓我感到了滿足。

這一次的飛行大會，可以感受到洪都作為空軍搖籃的發展歷程，也看到了屬于每一個懷揣著航空夢想的有志青年，為我國航空事業發展的努力與拼搏。

關鍵詞： 夢開始的地方