在航空工業(yè)陜飛和航空工業(yè)上電所的廠房樓頂，深藍(lán)色的光伏板鋪滿了屋頂，硅片拼裝而成的光伏陣列在陽(yáng)光下熠熠生輝，恰如將太陽(yáng)種滿了屋頂。

(資料圖片僅供參考)

在這些光伏板的背面，源源不斷的太陽(yáng)能正被轉(zhuǎn)化為電能，同步并入公共電網(wǎng)，供給企業(yè)生產(chǎn)使用。

陜飛

迄今，陜飛的3.45MW分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目已運(yùn)行6年，年發(fā)電量約300萬(wàn)度，年二氧化碳減排1743噸。

上電所

上電所0.4MW分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目，年發(fā)電量47萬(wàn)度，年二氧化碳減排275噸。

光伏作為清潔能源的代表，具有成本低、安全高效的優(yōu)勢(shì)，在使用過(guò)程中能夠做到零碳排放，達(dá)到低碳減排的目的。

我國(guó)對(duì)分布式光伏的定義為：利用建筑屋頂及附屬場(chǎng)地建設(shè)的分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目。通俗來(lái)講，就是在閑置的屋頂鋪滿太陽(yáng)能電池板，相當(dāng)于建了一個(gè) “綠色電站”。

在我國(guó)新能源高速發(fā)展的背景下，分布式光伏已然成為建筑降碳手段的主流。隨著國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”系列政策出臺(tái)，分布式光伏的應(yīng)用場(chǎng)景及目標(biāo)也更加明確。

今年7月，航空工業(yè)對(duì)全面推進(jìn)“雙碳”工作作出部署，提出強(qiáng)化綠色建筑與可再生能源管理，新建建筑屋頂光伏覆蓋率達(dá)到國(guó)家相關(guān)文件要求；穩(wěn)步推進(jìn)分布式光伏等可再生能源系統(tǒng)。

早在2014年，航空工業(yè)所屬航空工業(yè)新能源就已開(kāi)始在分布式光伏發(fā)電這一新興技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行嘗試與實(shí)踐。

隨著環(huán)保意識(shí)不斷提高，如今，已有越來(lái)越多航空工業(yè)所屬單位開(kāi)始規(guī)劃建設(shè)分布式光伏發(fā)電站。

明年，航空工業(yè)洪都將建成12MW的分布式光伏發(fā)電站項(xiàng)目，預(yù)計(jì)年發(fā)電量1200萬(wàn)度，年二氧化碳減排量7000噸。該項(xiàng)目建成后將成為航空工業(yè)首個(gè)主機(jī)廠超10MW的可再生能源發(fā)電項(xiàng)目。

航空工業(yè)新能源調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，航空工業(yè)所屬單位可利用廠房的分布式光伏建設(shè)規(guī)模約200MW，全部建成后預(yù)計(jì)年發(fā)電量2億度電，年二氧化碳減排量十分可觀。

低碳環(huán)保，切實(shí)關(guān)系到每一個(gè)企業(yè)的發(fā)展。“借光”賦能空置屋頂，為“雙碳”的新賽道，注入綠色動(dòng)力。

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