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據futureflight網站2022年11月14日報道，法國液氫渦輪驗證機項目BeautHyFuel計劃2023年開始試飛。該項目由法國賽峰集團、大合公司（Daher)、液化空氣集團、Turbotech發動機公司和Elixir飛機公司聯合承擔，項目周期40個月，2020年4月正式啟動。該項目得到了法國政府提供的360萬歐元（約2662萬元）資助，主管機構是法國民用航空研究委員會（CORAC）。

該驗證機基于Elixir飛機公司的單發雙座飛機（已經取得EASA 23部正常類適航證，碳纖維制造，安裝整機降落傘，使用Rotax 912iS 100馬力發動機）進行改裝，安裝Turbotech發動機公司的140馬力（約103千瓦）的TP-90小型渦槳發動機，使用液氫作為燃料。賽峰集團將提供渦輪發動機使用液氫燃料的技術支持，液化空氣集團負責研制液氫儲罐，大合公司（TBM系列渦槳飛機制造商）提供整機系統集成的技術支持。

Elixir公司飛機表示，氫燃料飛機短期內還難以商用，障礙主要是氫氣的分配體系建設；短期內，人工合成煤油等可持續航空燃料（SAF）可能是解決方案。該公司首席運營官表示，通航活塞飛機目前使用的航空汽油長期來看是沒有未來的，因此Elixir飛機公司必須為客戶準備替代燃料（即氫）的選擇。

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