“慢下來”的深圳“不停航”的民航建筑院。

3月初的深圳，一場新冠肺炎疫情的“倒春寒”打亂了這座城市的節奏，保生產、抗疫情的“雙線之戰”就此拉開帷幕。

"倒春寒"開始了

3月14日，早上6點 晴轉多云。

“全市公交、地鐵停運。全市社區小區、城中村、產業園區實行封閉式管理……上述措施自3月14日至20日期間實行。”

3月初的深圳，一場新冠肺炎疫情的“倒春寒”打亂了這座城市的節奏。此時的民航建筑設計研究院（以下簡稱“民航建筑院”）“深圳小分隊”已經在深圳駐場一個月有余，完成了17輪核酸檢測。

3月14日，晚上11:30分。

從今天開始遠程辦公！

身為鵬城的一份子，每個人都是自己健康的第一責任人，每個人都是城市抗疫的第一道防線，每個人都是織密織牢疫情“防控網”的重要一環。為了應對疫情，民航建筑院積極倡導遠程居家辦公，踐行公司“六搶”行動，一手抓防疫，一手穩生產。

深圳“慢下來”了，但我們的工作還要正常推進。

為了做好項目配合，保證工程進度正常推進，院長和副院長也多次趕往深圳前線，逐個和同事核對電腦是否正常運行，處理下來，常常已至深夜！

居家辦公の流水賬

3月17日，中午12：00 多云。

居家辦公的日子，速度延續著快節奏。

早上8點起床，吃完早餐做一些運動，開始工作；中午由于全市餐飲已經關閉堂食，所以只能點外賣。

喜提隊長！兩次！

吃完飯休息一會兒，準備下午的工作，同時也要聽著通知，時刻準備下樓進行核酸檢測。隔幾日例行的核酸檢測，也成為了每天午休必備的“娛樂項目”。

天逐漸黑了，夜晚的燈火闌珊，不是夜市，而是核酸檢測的隊列。眾志成城，齊心抗疫，不斷匯聚成一道道美麗的風景線。

“恰逢”兩次疫情

3月18日，中午12：00 多云。

由于中英兩地的時差，開會加班到深夜已是常態。

深圳機場東樞紐項目從開始投標，到項目中標，再到今年3月的方案深化階段，已經歷時兩年，而駐場設計的這兩年恰逢深圳兩次疫情，線上會議已經成為習慣。

城市“可以”慢，但手里的工作不能停。

在居家辦公的日子里，工作和生活可以說是“無縫銜接”。由于項目組的成員都需要遠程辦公，因此在交流溝通上，大家似乎已經達成了默契，基本上只要工作群里有消息，幾分鐘內肯定會有回復。即使是在深夜，項目討論群里依舊非常“熱鬧”。

一周開了七天會

3月18日，下午2：00 雨。

一周7天和業主開了7次匯報會。

3月14日到20日那一周，配合做好現場辦公的同時，深圳東樞紐項目團隊創紀錄的和業主開了7次匯報會，項目聯合體內部多的時候一天需要開7場到8場線上討論會。

深圳東項目之外，更有無數的民航建筑人們在拼搏著。

前海控股桂灣匯項目，3月16日~19日，連續四天下午2點到6點，與相關方首次遠程工程交底。

珠海機場改建項目室外管線改遷項目，與相關方，7天開了4次遠程會議，與相關單位針對T2、GTC、國際樓的管線交叉、穿地梁、市政接駁口等問題，7天出了4版室外管線改遷過程圖；

新疆融城上院住宅項目，目前正如火如荼的進行中，由于兩地生活作息差異，項目負責人崔穎，結構袁龍科，經常開會到晚上10點前后.....

疫情下的“深圳速度”

3月20日，中午12：30 多云。

在深圳疫情蔓延有所減弱之時，我們堅信“鵬城力量”將贏得最后的勝利！

疫情期間，支持政府決策，是我們的義務；努力服務好各業主，是我們的職責；停工不停產，是我們努力的見證。在這場疫情蔓延與“深圳速度”的較量中，我們積極配合防疫、相互理解關愛，以這座超大型城市的底氣和力量，確保生產、生活的正常進行，贏得疫情的最終勝利！

寫在最后。

慢下來的我不是躺平，而是以“慢生活”實現“快嚴控”，深圳的“重啟鍵”。掌握在我們每一個人的手上，沒有什么能夠阻擋我們戰勝疫情的決心。窗外的暖陽和鮮花也一定不會被辜負，粵港澳大灣區的發展，一定會在建投人的助力下以更加磅礴的姿態迎風起舞！

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