“鷹”式T1退役,英國教練機遭削減
中國航空新聞訊:據飛行國際報道4月13日報道,2022年3月底,在服役25年之后,英國皇家空軍的“鷹”式T1教練機于2022年3月31日退役,該機型為英國空軍高級教練機轉型奠定了基礎。
根據Cirium數據,《世界空軍指南2022》列出了2021年年底在英國皇家空軍和皇家海軍中活躍使用的42架T1教練機。目前,這一總數已被削減,其中分配給“紅箭”特技飛行表演隊的,將繼續飛行到2030年。
在“鷹”式T1退役后,英國皇家空軍宣布與Draken Europe簽訂一份為期三年的“紅空”服務合同,T1將與該公司的L-159E機隊一同用于模擬空中對抗訓練。
與此同時,英國國防部還簽署了一份價值6.95億英鎊(9.03億美元)的11年綜合支持解決方案,以維持英國皇家空軍28支“鷹”式T2機隊。這項工作將在北威爾士安格爾西的皇家空軍谷進行,同時將為“紅箭”特技飛行隊提供深度維護。
英國皇家空軍在其位于北威爾士的山谷基地運營著 28 架“鷹”式T2 ,BAE系統公司表示,新的支持方案將通過工作方式和新技術來節約成本,從而提高效率,這些將節省英國皇家空軍再次投資訓練。服務的 T2 型教練機是作為英國軍事飛行訓練系統 (MFTS) 計劃的一部分獲得的。
除了英國皇家空軍的“鷹”式T2,英國軍事飛行訓練系統 (MFTS) 項目還交付了23架GrobGrob 120TP飛機和14架Beechcraft T-6C飛機,分別用于初級和基本訓練任務。此外,還提供了5架巴航工業的Phenom 100飛機 ,用于機組人員指導。
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