支線飛機制造商ATR于2月15日至18日參加新加坡航展（A-E23展位）并展示全新技術應用。

就在不久前，ATR推出了ATR72和42飛機的全新標配發(fā)動機：加普惠PW127XT系列，PW127XT發(fā)動機將于今年交付，與現(xiàn)有發(fā)動機相比，燃油消耗減少了3%，維修成本降低了20%——鞏固了ATR作為市場上經(jīng)濟、可持續(xù)的機型地位。

ATR首席執(zhí)行官Stefano Bortoli評論說：“在過去的40年里，ATR飛機一直在為亞太許多地區(qū)提供基本的航空聯(lián)結，使他們得以與世界保持聯(lián)系并從中受益。我們將繼續(xù)為支線航空帶來先進的技術，并使航空運輸更便捷、實惠和可持續(xù)。疫情前在亞太地區(qū)運行的450架ATR飛機中的絕大多數(shù)已恢復運行。經(jīng)濟、可持續(xù)的ATR機型將繼續(xù)連接廣闊的亞太地區(qū)，并為地區(qū)環(huán)保做出貢獻。”

ATR還將展示在可持續(xù)航空燃料(SAF)方面所作的工作：ATR剛剛完成了在單臺發(fā)動機上使用100% SAF的一系列地面和飛行測試，并計劃在2025年之前獲得100% SAF運行的認證。

ATR還將推出ATR 42-600S——短距起降型，可在跑道短至800米（2,625英尺）的跑道起降。ATR的目標是按時完成取證，以便在2024年底前首次交付ATR 42-600S。

ATR商務高級副總裁Fabrice Vautier說：“ATR還將繼續(xù)鞏固在貨運市場的地位。在過去的兩年里，網(wǎng)購需求不斷增長。貨運公司需要以更快、更可持續(xù)的方式將快遞送到消費者手里。ATR有新貨機、二手客改貨以及客機快速臨時改裝三種貨運解決方案，是適合不斷發(fā)展的貨運生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，而亞太的地理條件使ATR飛機更具用武之地。”他補充說：“我們期待在新加坡航展這一亞太地區(qū)首屈一指的航空盛會上與客戶、行業(yè)合作伙伴和利益相關方共話發(fā)展”

參觀蒞臨我們在主展廳A-E23的展位，與我們的管理、銷售和客戶支持團隊會面！

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