生產現場連著作戰現場，產品質量關聯著戰機性能。“如何聚焦主機廠所的實際需求，深挖服務主機客戶的潛能，立足解決主機廠所客戶痛點問題，為客戶提供系統解決方案，持續為客戶創造價值，提供性能過硬的優質產品”，是航空工業新航134廠高質量發展原動力，也是新航134廠全體職工矢志不渝的追求。

2021年，新航134廠以“角色互換”為切入點，要求凡是客戶提出的需求，都要站在客戶的角度深入思考，多為客戶利益著想，主動扛責任、解難題，綜合施策，保證客戶的需求得到有效滿足。

利用科研例會、生產例會和質量例會的牽引和預警作用，以“質量作戰室周例會”為平臺，實現問題分級分類管控；以“研發管理變革”為抓手，推動高效高質的產品研制；以“總裝拉動戰”為牽頭，優化產品生產交付流程；以“降低質量風險”為著力點，實時監控內外部質量問題和備件保障風險，嚴格實施零小時故障管控。

以“質量作戰室周例會”為平臺，實現問題分級分類管控。新航134廠以“質量作戰室周例會制度”為平臺，重點關注客戶質量問題推進、三高技術問題的攻關情況，同時兼顧單位內部長時間未解決的技術推進工作。通過一年來作戰室周例會的拉動，長周期未解決的技術問題和客戶質量問題的解決速度和有效性較以往進步明顯，質量作戰室周例會共掛賬處理14項“三高”質量問題，技術歸零完成10項；163項外場質量問題，已按期關閉139項。質量作戰室周例會推進實施，以客戶的角色推動質量問題的有效解決，實現了問題顯性化、實時監控，扭轉質量問題長期拖延、推動不力，客戶抱怨的不利局面，客戶滿意度得到有效提升。

以“研發管理變革”為抓手，推動高效高質的產品研制。該廠基于客戶的利益考慮，成立科研管理處，建立統一的面向客戶的端到端組織，實現科研批產產品計劃、策劃、研制、交付等全流程管控。設計源頭把控產品質量，健全預研項目管理和考核機制，完成了19項技術攻關，申報專利7項。以型號項目管理和研發質量管理為主線，試點推進研發管理變革的落地，組建試點項目團隊，通過多任務平臺應用、資源總結會、資源需求日歷等機制的常態化運行，順利完成一期10個目標點的相關內容建設。與航空工業一飛院聯合成立“智能壓調技術研究中心”，實現優勢互補，搶占行業同類產品制高點，鞏固專業領先地位等。

以“總裝拉動戰”為牽頭，優化產品生產交付流程。新航134廠結合科研生產實際，編制《新航134廠生產計劃管理程序》《新航134廠生產計劃編制細則》等頂層指導文件，清晰定義生產計劃的五個層級，固化計劃表單23個。優化建立產品需求等級規則、零組件緊急程度標識排序等措施合理調配資源，總裝精準拉動的生產管控模式不斷完善。持續推進總裝散熱器類產品產能提升，完成不銹鋼單元線的建設優化，推動鈑金+機加+鈑焊+裝配計劃聯動，形成以散熱器總裝交付為中心的拉動、協作、交付計劃管控體系。

以“降低質量風險”為著力點，嚴格實施零小時故障管控。新航134廠持續推進質量問題管理歸零，從制度流程根源上杜絕同類問題再發，先后完成管理歸零18項，涉及設計管理、技術狀態管理、外購件檢驗控制、機加制造、裝配生產等環節，完善二層程序文件5項，三層程序文件3項，建立規章制度8項。制定下發《新航134廠“零”小時故障管理制度》，建立“零”小時故障臺賬和“零”小時圍堵臺賬，2021年“零”小時故障品返廠數量比2020年數量降低30%以上。充分發揮質量工程師作用，持續開展“三高”問題根治和質量問題拉條掛賬，2021年三高問題根治率91%，閉環拉條掛賬項目12項，不斷縮減問題存量，提升客戶的獲得感，為客戶持續創造價值。

2021年，新航134廠通過實施“角色互換”，實現批產履約率97%，科研履約率87%，圓滿完成某專項保障任務，助力新航獲得2021年度航空工業“單位質量獎”。2022年，新航134廠將持續踐行“客戶至上”價值取向，聚焦主機、部隊客戶需求，集中優勢資源，切實發揮戰略引領力，為客戶創造價值，實現高質量發展。

關鍵詞： 創造價值 航空工業