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深圳如意路嶂背隧道順利貫通


(相關資料圖)

深圳如意路嶂背隧道8日全線順利貫通,為全線2024年通車奠定堅實基礎。

深圳市如意路南延接東部過境通道市政工程,起點為深圳市如意路與愛南路交叉口,終點至東部過境通道,道路總長約1.835公里,主要包含梧桐山河橋、嶂背隧道、嶂背立交橋等工程。嶂背隧道全長361米,進洞口設計標高53.256米、出洞口設計標高54.142米;隧道最大埋深約44.5米,隧道單洞寬13.526米,隧道斷面面積304.1平方米。隧道圍巖為Ⅴ、Ⅵ級圍巖,巖質為粉砂巖破碎松散,安全風險高,施工強度大,是全線重難點工程之一。

8月8日,深圳如意路嶂背隧道全線順利貫通,為全線2024年通車奠定堅實基礎。中鐵四局 供圖

面對技術要求高、施工難度大、工期緊張等不利因素,施工單位中鐵四局根據隧道施工技術水平及現場施工實際情況,采用隧道施工全工序機械化配套設備,實現了隧道全工序機械化配套作業,進一步提高了工效品質和工藝標準。同時針對隧道復雜的施工狀況,項目堅持“方案保安全,執行保安全,科技保安全”的原則,合理組織資源,統籌安排,科學組織,成立黨員突擊隊、青年突擊隊等狠抓安全質量和工程進度。同時引進四新技術,推行固化工藝、3D掃描儀、自動布料系統二襯臺車等設備,確保工程質量,提升施工效率;全面落實超前地質預報和監控量測,采用人員定位系統等信息化手段提升隧道安全管理水平,為隧道安全順利貫通奠定堅實基礎。

深圳市如意路南延接東部過境通道市政工程位于深圳市龍崗區,為城市主干路,工程建成后將龍崗中心城與東部過境通道銜接,對加強深圳東部中心與市中心區、港、惠、汕等區域的聯系,加速深圳龍崗融入粵港澳大灣區具有重大意義。

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來源:中國新聞網
編輯:GY653

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