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近日，第二屆中國支線航空發展峰會在昆明舉行，旨在為“支線運輸、支線機場、支線飛機”發展拓展新思路，共建新發展格局，推動民航高質量發展。

峰會以“創新‘干支通，全網聯’服務模式，助力構建新發展格局”為主題，由中國民用航空局、云南省人民政府指導，中國航空運輸協會、云南航空產業投資集團有限責任公司、中國商用飛機有限責任公司共同主辦。民航局在峰會上正式發布“通程航班服務管理平臺”和“民航中轉旅客服務平臺”，推動中轉便利化服務進程，探索“干支通，全網聯”服務模式落地。中國航空運輸協會、中國民航大學民航高質量發展研究中心聯合華夏航空發布《中國支線城市航空通達性報告（2023）》。

會議強調近年來，我國支線航空獲得了較快發展、取得了突出成績，呈現出設施設備穩步增長、航線網絡日益完善、運行品質持續提升、治理體系逐步健全等特點。要乘勢而上，堅定支線航空發展信心，在“十四五”乃至更長的一個時期內，通過提高治理能力和治理水平，進一步提升支線航空的核心競爭力。

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