隨著美國新一代隱身轟炸機B-21高調曝光，美空軍對其寄予厚望，并認為B-21是一種不可或缺的能力，可在未來提供快速響應和致命的全球力量。尤其是這型隱身轟炸機將幫助美軍加快太平洋地區的行動，甚至可以降低美軍的最大弱點——太多的大飛機停在太少的島嶼跑道上。

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B-21的出現意味著將改變這一切。為此，美空軍官員表示，空軍正在圍繞新生的B-21轟炸機重新設計其太平洋作戰概念，這種轟炸機將比其前輩飛機能做得更多事情。

在美空軍看來，B-21的巨大優勢是，有望為對手帶來更具挑戰性的困境。B-21將是有史以來最具有生存能力、最致命和最具成本效益的轟炸機。B-21可以在數小時內攻擊全球任何地方的任何目標，而且風險遠低于美國任何其他力量工具。況且，B-21機隊規模越大，其威懾價值就越大。

美太平洋空軍司令肯尼斯·S·威爾斯巴赫將軍說，B-21擁有出色的傳感器，當然它將有許多武器選擇以及它可以創造的其他效果。

重要的是，B-21不僅解決了遠程投射問題，而且還擴大了美軍指揮官滲透和堅持在有爭議的地區尋找和攻擊時間敏感的移動目標的選擇。

值得注意的是，美蘭德公司(RAND)《確定對抗中國和俄羅斯最 需要的軍事能力》論文指出：“中國和俄羅斯的反介入和區域封鎖能力，都是為了讓美國和盟國軍隊保持一定距離，并在一段時間內壓制美國和盟國的行動，這段時間足以允許強加既成事實。”日益激烈的競爭環境，對美國在印度-太平洋的力量投射構成了重大挑戰。

當然，美國不會忘記繼續把中國預想為戰略對手。文章指出，為了在沖突中獲勝，美國作戰指揮官需要在盡可能短的時間內，在戰場上創造大規模效果的能力。

因此，B-21的設計，本身就是為了處理繁重的工作量。威爾斯巴赫說，轟炸機作為機載數據中心的能力是一個巨大的新優勢。B-21將在更大的聯合全域指揮和控制計劃中充當組織通信中樞，幫助收集數據并將其發送給旁邊的其他噴氣式飛機和無人機。

他認為， B-21編隊之間的網絡將改變游戲規則，因為它能夠以更快的速度向目標發射彈藥，無論敵人是誰，都很難以連貫的方式做出反應。

美空軍重建太平洋計劃的一個重要方面，是加強后勤保障。B-21在設計上吸取了B-2的教訓，除了保持先進的能力外，更注重飛機的可維護性。尤其是當該機出現故障時，更易于維護，地勤人員很快就能修復它，從而使它盡快恢復到作戰狀態。

但是，美空軍認為飛機只是這個過程的一部分。美空軍正在努力將零件和技術人員轉移到更多的地方，以便他們在需要時隨時待命。

美空軍全球打擊司令部后勤和工程主任肯揚·貝爾對媒體說，距離的重要性肯定會發揮作用。他表示：“我們能夠提前定位資產，這樣一來，如果我們必須去全球任何地方，我們都有可用的資產，可以在需要時使用我們的武器。”

不過，美空軍最近提出的2024年預算申請，包括數億美元用于預置設備。但威爾斯巴赫說，實戰用兵的一個難點是后勤，尤其是受到攻擊的后勤。

根據美軍計劃，如果預先放置一些可能需要的設備，特別是在潛在沖突的早期，就可以減輕一些負擔，立即獲得后勤保障。所以美空軍已經開始預先準備了。

但支持多樣化轟炸機編隊的遠征行動，是一項極其復雜的任務，這是“防御狀態”系列的一部分。例如，有70年歷史的B-52 需要大量的燃料、許多難以找到的零件和龐大的跑道。

因此，美空軍著眼于預先解決這類問題：

加強合同管理，以便在購買替換零件時有更大的靈活性，而不是等待批量購買。

更多地使用3D打印部件，并敦促指揮部想辦法在嚴格監管的核武器飛機上，使用這種“令人興奮”的技術。

美國正試圖獲得更多基地的使用權，并在太平洋上建造更長的跑道，這是一項為期三年的名為“敏捷戰斗部署”的一部分。

把明年的預算中的數億美元投入到擴建機場建設，以容納更多的飛機數量，以及存放足夠的燃料和彈藥。

加緊部署應用新技術，讓受損的簡易機場重新投入使用。如用一種快干混凝土修復受損跑道，45分鐘就可以在上面行走，三小時后，C-17就可以在修復的跑道上降落。

分析認為，隨著美國新一代隱身轟炸機的B-21快速推進，美空軍將其視為一種不可或缺的能力，并將在未來提供快速響應和致命的全球力量。

由于太平洋地區是美國新的戰略重點，因此，美空軍圍繞B-21這一戰略裝備的部署，重新構建太平洋計劃，是一種預先進行的戰略布局。

美軍“敏捷作戰部署”的提出，旨在有效提升美軍的機動性、隱蔽性與靈活性。其重點在于提升其生存和抗打擊能力，同時迫使對手不得不同時應對大量目標。

美國重建其太平洋計劃，既反映了美國遏制地區大國崛起的焦慮心態，也反映了美軍在軍事上追求絕對優勢的迫切性。

美空軍積極推動該計劃，既是“敏捷作戰部署”的具體實施，也是未來戰場的預先布局和實際準備。

由此可見，美軍的這些舉措，不僅給太平洋地區國家的安全穩定帶來沖擊和消極影響，而且也給正在崛起的大國，帶來實質性威脅和更為嚴峻挑戰。

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