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中國航空報訊：近期，中國民航首次實現國內大型動力鋰電池多批次審批及航空運輸實踐。此次運輸中，國產大型動力鋰電池分三個批次搭乘順豐航空航班，從武漢天河國際機場出發，抵達德國法蘭克福機場。該運輸任務的圓滿完成，對提升國產動力鋰電池國際競爭力、穩定動力鋰電池全球供應鏈、促進我國新能源產業發展具有重要意義，有助于推動我國航空貨運專業化發展。

航空貨運因其時效性強等優勢已成為全球貨物貿易往來的首選運輸方式，但因大型動力鋰電池存在能量密度高、熱失控后危險性大、空運安全保障能力不足等問題，尚未在國內形成成熟的航空運輸方案。根據國際標準規定，正常航空運輸鋰電池每個包裝件的最大凈重不得超過35千克。超過35千克的鋰電池需要根據國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術細則》特殊規定A99的要求，向民航管理部門提交批準申請，完成包括鋰電池安全性測試、大尺度燃燒測試、運輸包裝取證、存儲裝卸、應急演練、A99審批等多個環節。這不僅需要各保障單位具備相應操作資質，更需要各方具有成熟、完備的動力鋰電池運輸保障能力，還需要涉及的所有主體通力協作。

為推動國產動力鋰電池航空運輸，中國民航積極推進各方能力建設。在此次運輸過程中，民航中南地區管理局按照《危險品航空運輸批準和豁免管理程序》要求，首次完成危險品特殊規定審批，高效完成特殊規定A99審批；中國民航危險品運輸管理中心按照特殊規定A99技術審查要求，全程指導各項測試及審批文件準備，完成技術評估；順豐航空制訂詳細的運輸保障方案，仔細準備審批申請材料，嚴格落實運輸操作要求，精細化保障航空運輸安全；寧德時代新能源科技股份有限公司按規完成動力鋰電池、特殊包裝等多項安全性測試，全方位保障鋰電池產品質量安全。此外，順豐航空與武漢天河國際機場按照鋰電池地面臨時存放階段起火預設情景，開展了針對性的應急演練。民航湖北監管局、深圳監管局針對運輸準備、應急演練、運輸保障工作中遇到的問題，提供指導與監督。

據悉，為進一步總結經驗，近期中國民航危險品運輸管理中心、寧德時代新能源科技股份有限公司、順豐航空有限公司三方還召開了多方運輸總結會，以為大型動力鋰電池常態化航空運輸安全保障工作提供更優方案。

中國民航危險品運輸管理中心相關負責人表示，中心將緊盯高水平科技自立自強目標要求，聚焦大型動力鋰電池常態化航空運輸實際需求，致力于產業鏈供應鏈自主可控能力建設，持續攻堅克難，用實際行動為國家新能源產業的發展保駕護航。

關鍵詞： 中國民航