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1月份，連云港港實現貨物吞吐量2526.51萬噸，同比增長0.77%；集裝箱完成51.23萬標箱，同比增長10.27%，實現“開門紅”。

受貨源市場持續低迷，寒潮天氣、春節假期等多重因素影響，港口生產面臨前所未有的挑戰。但連云港港始終沒有停止“深耕”市場的腳步，繼續深化“航線+貨源”市場開發戰略。攜手Seven seals船公司和多家車企全力促成北美航線復航，全方位織密連云港國際滾裝航線輻射全球的網絡布局；商品汽車過境專列成功首發，“鄭煤機液壓設備”在連云港首次出口，“連云港—納霍德卡”俄羅斯航線實現首航。全月，作業滾裝船泊20艘次，出口機械車輛2.6萬臺；風電項目再創佳績，同比增幅3.5倍，有力推動首月件雜貨同比增幅12%。

港口始終踐行“以現場保市場”的理念。墟溝東作業區全面細化生產組織環節，進一步打通在場地周轉、船舶清倉等生產重點上的難點、堵點，開普煤炭船平均晝夜效率4.4萬噸，其中新海電印尼煤外轉6.8萬噸，平均晝夜效率3萬噸，得到多方好評；美加輪共接卸16.5萬噸，晝夜效率4.73萬噸，破開普煤炭船接卸紀錄，貨主與船代特意送來錦旗表示感謝；港口灌河港區下發提升效率服務客戶清單，碼頭船舶作業效率大幅提升。1月16日早晨，燕尾作業區一艘裝載1.56萬噸PTA噸袋的船舶，經快速接卸完船。該船每小時PTA噸袋接卸量達499噸，接卸效率提升1.4%，打破噸袋接卸速紀錄。

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