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據美國宇航局網站2022年9月29日公告，當前，世界各國正在積極創新飛機設計，如電動垂直起降飛機（eVTOLs），以及其他用于應急響應和運送包裹及貨物的飛機，而美國聯邦航空管理局（FAA）必須在確認飛機運送乘客及飛越社區的安全性之后才會授予其適航證。

美國宇航局（NASA）的“先進空中交通”（AAM）計劃旨在采用信息交流、模擬、建模和飛行測試，幫助工業界評估如何將自動化、飛行器設計與操作以及其他研究領域結合起來，以確保新型飛行器能夠安全運行，其中的一個項目是“全系統安全”（System-Wide Safety）。

“全系統安全”項目評估了航空工業和飛機現代化對安全的影響。這種綜合方法使用最新技術來解決潛在的操作和設計風險。AAM飛機將采用高度自動化系統，這些系統會定期進行安全決策。這些決策可能包括危險感知和規避，以及在沒有飛行員的情況下實現飛行路徑管理功能，使飛行器正常運行。對于有人駕駛飛機來說，這可以提高安全性。

目前“全系統安全”項目正在開發全新的“及時航空安全管理系統”（IASMS），以實現安全保證和風險管理功能的自動化，這項功能目前由人工實現。IASMS將持續監測國家領空，收集飛行中的飛機、空中交通管理、機場、地面條件和天氣等數據，以評估潛在風險。這些系統將向空中交通管制員和飛行員提出行動建議，或自動整合預先規劃的行動。隨著高度自動化的AAM eVTOLs進入空域，IASMS的研究將更為重要。IASMS有望為eVTOLs、垂直起降機場（vertiports）和空中交通管制員提供飛行器性能參數，提高態勢感知能力，以確保空中和地面的安全。

“全系統安全”項目只是NASA AAM計劃的一個側面，也是對NASA AAM計劃在自動化、噪音、vertiport和飛行器設計以及空域整合和設計等領域研究的進一步完善，最終目標是保證每個人空中飛行時的安全。

關鍵詞： 航空安全管理