久久大伊人,亚洲一区二区成人,亚洲国产精品久久久久婷爱影,www亚洲精品,黄色在线免费观看视频,国产一区二区三区日韩,亚洲人人舔人人

天天頭條:從賽峰集團支持的大學畢業后,他們成為了賽峰“夢想代言人”!

金九銀十月,入職正當時。每年,眾多懷揣藍天夢想的有志之士選擇在賽峰實現理想,TA們有即將步入社會的大學生、剛畢業的年輕工程師以及想進一步拓展自己職業生涯的在職人士。而賽峰集團用實際行動告訴大家:重視人才培養和員工職業發展,我們是認真的!

今天,讓我們一起來康康賽峰“夢想代言人”的獨特風采,傾聽他們分享結緣賽峰、在賽峰成長的故事,以及對后浪們的夢想寄語吧!


(相關資料圖)

賽峰“夢想代言人”-魏斌:

賽峰短艙公司

客戶支持高級經理

畢業于北航中法工程師學院

再續“峰”緣的妙不可言

我畢業于北航中法工程師學院并在法國南特中央理工大學留學兩年。賽峰集團是北航中法工程師學院的重要合作企業,我在法國留學期間有幸獲得了賽峰集團的獎學金。在校期間,我分別在賽峰短艙公司位于法國勒阿弗爾的總部質量中心和位于北京的客戶支援團隊實習過。這兩段實習經歷讓我對航空制造業產生了濃厚興趣,進而在畢業以后也就順理成章地加入了賽峰集團。

TA的賽峰職場人生

入職賽峰集團之后,我一直從事客戶支援方面的工作。從一開始只支援一個中國航司客戶到后來支援位于中國大陸、韓國、香港的航司客戶。工作的內容涉及技術支持、商務談判、合同管理等等。我作為“賽峰校園大使”之一,也會參加一些賽峰集團和大學之間的互動,跟在校的學生們進行面對面的交流。

TA眼中的賽峰職業平臺

賽峰集團是除飛機制造商外世界第三大航空航天企業,屬于航空制造領域絕對的巨頭之一。可以說,賽峰集團為公司的員工提供了一個很好的平臺。賽峰集團在中國的各個業務單元相對獨立,同事之間的關系非常融洽。同時,得益于不同的業務單元,集團內部也有不少內部轉崗的機會。

對后浪的夢想寄語

如果說現階段并不清楚自己最想做什么,那么完全可以不要給自己設定太多的限制。勇敢去嘗試,年輕就是資本!職業生涯的初期可以多做嘗試,慢慢去尋找適合自己同時自己又感興趣的工作。在校期間要多利用校企交流的機會,利用好校友、贊助企業這些平臺,多實習,盡可能早地去多了解職場以及感興趣的行業的相關信息。

賽峰“夢想代言人”-李瑋宸:

賽峰航空測試臺公司

初級銷售經理

畢業于上海交大-巴黎高科學院

再續“峰”緣的妙不可言

賽峰集團是我之前就讀的上海交大-巴黎高科學院的支持企業之一。通過校企合作的模式,賽峰集團有直接參與到學院的發展規劃、重要的教學與科研項目,以及學生的職業規劃中。在就讀本科和研究生期間,我曾多次參與賽峰集團發起和組織的管理類和專業類課程。讓我覺得很有趣的是,我曾在2016年有機會參加“賽峰開放日”活動,參觀了賽峰集團位于蘇州的發動機和起落架工廠。在入職后,因為工作需要,當我再一次來到這兩家工廠時,感覺特別親切!

TA的賽峰職場人生

加入賽峰集團以來,我擔任過兩個崗位的職務。首先是在賽峰中國公司業務發展部門擔任助理項目經理。當時作為應屆畢業生,我在該崗位具體地了解了集團的組織架構和主要業務情況。我目前就職于賽峰航天推進器公司(Safran Aero Boosters)下屬的發動機試車臺業務部門,擔任初級銷售經理。我和團隊共同拓展中國本地的業務,對接客戶業務需求,參與項目溝通與競標。

TA眼中的賽峰職業平臺

賽峰集團是一家國際化的公司,擁有非常成熟的管理體系。入職以來,我很順利地完成了學校到職場的過度。我的直屬經理也很積極地參與并指導我的工作和職業生涯規劃,對于職場新人來說,這對我受益良多。

對后浪的夢想寄語

在學校的學習是人生中非常寶貴的一段經歷,學校會提供非常多樣化的平臺。如果想未來從事本專業,需要把自己的專業課學扎實,而且不僅是學習這么簡單,更要讓自己具備一定的研究和調研能力,多參與實習和外出活動。

賽峰“夢想代言人”- 楊旭:

賽峰航空座椅公司

高級項目經理

畢業于中歐航空工程師學院

再續“峰”緣的妙不可言

2007年,在中法兩國政府和企業的支持下中國民航大學(CAUC)與法國航空航天大學校聯盟(ISAE & ENAC)創辦了中歐航空工程師學院,而我有幸成為中歐班首期學生。賽峰集團作為法國航空航天領域的領軍企業,自始至終參與創辦并支持中歐學院的發展。從入學那一刻起,賽峰集團的名字就回蕩在藍宏施先生(原CFM中國事務總監)用中文做的航空產業發展與適航取證的報告里,回蕩在Jacques Renvier先生(賽峰飛機發動機公司原工程技術副總裁)推進系統原理的課堂里,回蕩在Michel Turpin先生(賽峰集團原亞太區總代表)關于職業發展規劃的激昂而真切的演講里。通過為期六個月的實習后,我選擇加入賽峰這個大家庭,希望能夠通過自己的努力提升中國與歐洲在民用航空產業領域的融合與共贏,從而增進企業與企業之間、國家與國家之間的了解和互信。

TA的賽峰職場人生

加入賽峰集團伊始,得益于賽峰中國公司管理層的悉心指導,我很快熟悉了賽峰在中國的業務重點,更感受到賽峰集團堅定支持和發展中國市場的決心。隨后,我加入了賽峰起落架系統公司負責中國地區的業務發展,在這期間參與創建了賽峰集團和東航的合資企業——XIESA,亞洲最大的起落架MRO工廠;參與了中國商飛寬體客機項目起落架與機輪剎車的立項與預研;通過電滑行項目為賽峰集團與中國航空公司在節能減排領域做了鋪墊。之后,我加入了賽峰航空座椅公司,全面負責賽峰航空座椅在中國地區的售后與支援業務。這些經歷讓我不僅在項目管理、工程技術和商務市場方面得到了歷練,更讓我感受到賽峰這個大家庭中每一位賽峰人的敬業、專業與國際化精神。

TA眼中的賽峰職業平臺

航空是深度全球化的產業,中國在航空制造、航空運輸領域有著非常廣闊的發展空間。賽峰集團的全球化與國際化,為每一位置身航空業的有識之士提供了非常優秀的發展機會。

對后浪的夢想寄語

對于剛剛入學的學弟學妹們,我建議你們在學好專業的同時,要鍛煉自己既能把知識看深也能看遠。對于即將擇業的年輕工程師們,希望你們站在國與國的角度去思考企業與企業的關系,我堅信你們一定會開創出更美好的未來。

賽峰“夢想代言人”-甘陳英:

賽峰飛機發動機蘇州公司

部門經理

畢業于北航中法工程師學院

再續“峰”緣的妙不可言

與賽峰集團的初次相遇是在學校的企業宣講會,作為航空業內翹楚,賽峰集團在全球業務廣泛,與國內各大航空企業和高校亦有緊密持久的合作關系。2015年大學畢業后,我通過校招的機會順利加入了賽峰集團旗下的賽峰飛機發動機蘇州公司。

TA的賽峰職場人生

入職至今七年,我先后有機會在多個職位上歷練:生產計劃,負責產線的日、周、年生產計劃及訂單維護管理;產品工程師,負責新型LEAP發動機配件渦輪盤的工業化認證及實現量產;生產部門主管,負責現場管理、一線員工招聘、績效管理,保證產出和及時交付等。目前我擔任渦輪盤產品部門經理,負責管理渦輪盤生產線工藝改進、設備投資、生產成本控制等工作。

TA眼中的賽峰職業平臺

賽峰集團擁有包容開放的職業環境及完善成熟的職業發展平臺。在職期間,我個人的職業規劃始終得到領導和同事的支持,通過多次內部招聘的機會拿到心儀崗位的offer。同時,賽峰集團有著先進完善的人才培養機制,從賽峰培訓中心提供的海量高質量在線培訓課程到結合員工個人訴求和工作需要制定的培訓方案,都在為員工的職業發展助力。

對后浪的夢想寄語

在校期間,努力學習專業知識的同時也應注重實習實踐經驗,多多關注并參與到企業與高校的合作項目,為職業發展打下基礎。賽峰集團致力于培養未來的工程師和卓越的航空從業者,擁有更高的平臺和更豐富的資源,歡迎選擇賽峰集團作為職業啟航的第一站。

聽了他們的分享,相信你已經對未來的自己充滿信心和力量。想不想象他們一樣接受蒼穹的挑戰,成為一名賽峰天空締造者呢?

作為中法建交以后第一批進入中國市場的法資企業,賽峰集團一直大力投身于中國航空人才的培養,與北京航空航天大學中法工程師學院、天津中歐航空工程師學院、上海交大-巴黎高科卓越工程師學院等諸多國內院校長期保持著牢固的合作伙伴關系

● 2002年11月,賽峰集團與中國四所工程院校(北京、西安、成都和上海)及里昂中央理工學院簽署了初步協議。

● 2005年,賽峰開創了行業先例,參與建立了北京航空航天大學中法工程師學院。此外,賽峰集團還與來自中國和法國的航天工程學院簽署了合作協議,與中國民用航空總局(CAAC)共同成立了天津中歐航空工程師學院(SIAE)。

● 2011年,賽峰大學與中國民航大學(CAUC)達成了諒解備忘錄,共同開設科技培訓課程。

● 2012年,賽峰集團與北京航空航天大學(BUAA)簽署諒解備忘錄,將雙方合作推向新的臺階。

● 2013年,賽峰集團作為聯合創建者之一,在上海成立了上海交大-巴黎高科卓越工程師學院。

為了使高校畢業生們快速融入職場,賽峰集團還做了一系列努力,積極參與支持學院的各項教育和建設工作,為學院學生提供各種類型的講座和培訓課程,以及在賽峰集團的實習和就業機會,不遺余力地為青年一代航空航天人才的培養作出貢獻。

不僅如此,賽峰集團還大力開展工程師教育與在職培訓項目,以不斷推動中國航空業的發展。由賽峰集團參與建立的航空發動機維修培訓中心(AEMTC),已成為全球唯一的LEAP全系列發動機維修培訓點,并為國產大飛機C919和ARJ21提供全球唯一的發動機維修培訓。自1996年建立以來,AEMTC已為15000多名來自亞洲各地的技術人員提供了發動機維護和修理培訓。

有興趣加入賽峰大家庭的航空后浪們,請隨時關注賽峰集團官網公布的實習和招聘信息哦!我們期待在不久的將來,今天正在看這篇微信帖的你也能夠成為賽峰“夢想代言人”!

關鍵詞:

來源:中國航空新聞網
編輯:GY653

免責聲明:本網站內容主要來自原創、合作媒體供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。

  • 相關推薦

相關詞