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據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2022年8月12日報道，俄羅斯中央空氣流體力學研究所正在對伊爾庫特公司MC-21-300飛機模型進行顫振測試，其機翼由國產復合材料制造。伊爾庫特公司和米格飛機公司協(xié)助開發(fā)了1:7比例的模型，其翼展為5.19米，重量為219公斤。

俄羅斯中央空氣流體力學研究所飛機強度分析部門的研究員Anton Dolgopolov透露："新材料的使用將引起彎曲和扭轉剛度的變化，以及機翼的質量-慣性特征分布的變化。我們的任務是開發(fā)一個與新特性相對應的動態(tài)仿真模型"。

目前俄羅斯中央空氣流體力學研究所已經(jīng)完成了該模型的一系列初步測試，確認了模型的基本特性；而第二階段則是在風洞中對模型進行測試，目的是評估由國產復合材料制造的機翼的臨界顫振速度的變化。該研究所表示，試驗結果顯示，在飛機的速度范圍內不存在顫振現(xiàn)象，并有足夠冗余度。

MC-21-300是配裝普惠公司PW1400G發(fā)動機的飛機型號。去年12月，伊爾庫特公司試飛了第一架采用國產復合材料機翼的MC-21-300。

關鍵詞： 飛機模型 復合材料