【資料圖】

中國航空新聞網訊：據飛行國際8月22日報道，美國政府官員透露，F-35戰機的動力需求預計將增加，為此美國領導人要求國防工業解決當前發動機不足的問題。美國空軍資助了一項名為“適應性發動機過渡計劃”(AETP)的研究計劃，該計劃在2016年分別向普惠和GE提供了約10億美元的合同，用于為F-35和其他未來戰斗機開發下一代動力裝置。

雖然國會議員對完全更換發動機持保留意見，但美國空軍一位研究推進系統的高級官員最近表示，支持新的發動機設計。美國正在尋求一種解決方案，以確保F-35的發動機有足夠能力為飛機的先進電子設備提供動力和冷卻系統。由于其獨特的設計，如果選擇新的發動機，F-35B可能會比同類型的其他型號使用不同的動力裝置。

普惠公司表示，排除開發費用，該項目不會增加美國F-35項目的成本。該公司估計，到2080年，更新將節省400億美元，其中大部分節省來自于減少維護成本和更好的燃料效率。今年7月，GE負責先進作戰發動機的相關人士表示，他們的XA100發動機可在未來為F-35戰斗機提供動力。GE估計，如果XA100安裝在美國空軍的F-35A上，可為美國政府節省100億美元。他們還稱，F-35A和C不需要重新設計結構。GE表示，該系統將提供額外30%的航程和20%-40%的加速。

但是，GE的XA100可能不支持F-35B，這超出了設計。他們正在研究F-35B可能的集成，并計劃在秋季之前獲得初步數據。根據采購計劃，F-35B將占美國F-35機隊的20%左右。

美國預計，將在2024年對F-35推進系統的未來做出決定。

關鍵詞：