數據是AI時代的重要生產力，也是智能汽車不斷進化的“源泉”。隨著大量的智能汽車開始“上路”，需要“上云”的車載數據也越來越多。經過加工脫敏的數據，可為整個行業的可持續發展“保駕護航”。去年8月，《汽車數據安全管理若干規定(試行)》正式發布，其第八條明確要求因保證行車安全需要，無法征得個人同意采集到車外個人信息且向車外提供的，應當進行匿名化處理，包括刪除含有能夠識別自然人的畫面，或者對畫面中的人臉信息等進行局部輪廓化處理。

為了促進有關要求的有效實施，并規范匿名化處理的技術方案與要求，中國汽車工業協會于去年9月組織商湯絕影與上海機動車檢測認證技術研究中心聯合牽頭，與行業企業共同制定《汽車傳輸視頻及圖像脫敏技術要求與方法》。目前，該團體標準已于8月18日正式發布。

該標準的發布與實施，將為規范全行業匿名化等數據脫敏處理技術的開發和測試提供重要依據，幫助企業更好地實現車外數據收集的匿名化，有力推動個人隱私保護和提升行業數據安全水平。

全新發布的《汽車傳輸視頻及圖像脫敏技術要求與方法》，規定了汽車在傳輸相關視頻及圖像時，應滿足的數據格式要求、樣本質量要求，以及脫敏功能要求、性能要求、測試方法和脫敏結果評估。

例如，在脫敏方法上，標準指出，應根據技術成熟度、安全性、實用性等要求，選擇對汽車傳輸視頻及圖像內容進行脫敏的方法，如擦除、統一色塊涂抹等，并確保圖像不可恢復。

該標準的發布與實施，明確了對汽車拍攝的車外數據的脫敏方法、流程和匿名化處理效果的說明，有力填補了此前國內汽車數據安全相關標準的空缺。

針對《汽車傳輸視頻及圖像脫敏技術要求與方法》提出的脫敏要求，商湯基于SenseAuto Empower商湯絕影賦能引擎，為車企提供了一站式的脫敏解決方案，以領先的AI技術，幫助車企高效率、低成本地完成數據脫敏的智能化處理。

該解決方案覆蓋了車端多種芯片與硬件平臺的數據脫敏需求，擁有出色的跨平臺適配能力，可滿足車企的新車、在用車，以及座艙域、智駕域等不同SoC平臺的脫敏需求。具體而言，方案可進行脫敏的數據包括智能座艙、智能駕駛所涉及到的環境數據，以及云端存儲的路測數據。

當前，商湯正積極攜手合作伙伴，推進數據脫敏要求的有效落實，讓整個行業合規合法地收集和使用數據，更好地服務用戶，加速更高階自動駕駛技術的演進。

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