零重力飛機(jī)工業(yè)是國(guó)內(nèi)目前已知的唯一一家同時(shí)進(jìn)行多旋翼、復(fù)合翼和傾轉(zhuǎn)旋翼三種構(gòu)型飛行器研發(fā)的初創(chuàng)企業(yè)，成立即獲得了創(chuàng)投近千萬(wàn)元種子輪投資。

第一代eVTOL產(chǎn)品ZG-ONE為旅游場(chǎng)景而誕生；

零重力正式落戶合肥高新區(qū)，并計(jì)劃今年7月份建立ZG-ONE的首條生產(chǎn)線。

5月17日，迎著全球eVTOL飛行器發(fā)展的風(fēng)口，零重力飛機(jī)工業(yè)（以下簡(jiǎn)稱零重力）正式發(fā)布了主要用于旅游場(chǎng)景的第一代eVTOL產(chǎn)品：ZG-ONE。同時(shí)還展示了即將推出的二代機(jī)、三代機(jī)的設(shè)計(jì)圖。

零重力是于2021年3月成立的一家初創(chuàng)公司，主要從事eVTOL飛行器的研發(fā)制造，企業(yè)團(tuán)隊(duì)以構(gòu)建地球上第三種交通生態(tài)為愿景，成立初期就獲得了藍(lán)馳創(chuàng)投的青睞和首期近千萬(wàn)元種子輪投資。

藍(lán)馳創(chuàng)投管理合伙人朱天宇表示：我們非常清晰地看到城市立體交通領(lǐng)域開始蓬勃發(fā)展，已經(jīng)到了一個(gè)全面鋪開的臨界點(diǎn)。今天的eVTOL仍具有一定的復(fù)雜度和技術(shù)門檻，零重力團(tuán)隊(duì)既有技術(shù)層面要求全棧的技術(shù)能力，也有產(chǎn)品層面要求工程化能力。我們非常看好零重力團(tuán)隊(duì)，并相信團(tuán)隊(duì)能夠通過(guò)他們的產(chǎn)品，推進(jìn)eVTOL走向更大規(guī)模的應(yīng)用。

不僅如此，零重力是目前首家由院士（向錦武，中國(guó)工程院院士，北航航空科學(xué)與工程學(xué)院院長(zhǎng)）親自掌舵領(lǐng)軍的eVTOL 企業(yè)，核心成員分別來(lái)自航空工業(yè)、中國(guó)商飛、北航、南航等知名企業(yè)、高校及科研院所，他們具有平均超過(guò)10年的eVTOL飛行器研制、無(wú)人系統(tǒng)開發(fā)、傾轉(zhuǎn)控制算法開發(fā)、適航取證、生產(chǎn)制造及試飛交付經(jīng)驗(yàn)，團(tuán)隊(duì)成員參與過(guò)彩虹系列無(wú)人機(jī)、直8直升機(jī)、直10直升機(jī)等國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)研制，獲得多項(xiàng)國(guó)家級(jí)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)、發(fā)明獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。

零重力以“未來(lái)、綠色、創(chuàng)新”為總體理念，是國(guó)內(nèi)目前已知的唯一一家同時(shí)進(jìn)行多旋翼、復(fù)合翼和傾轉(zhuǎn)旋翼三種構(gòu)型飛行器研發(fā)的eVTOL企業(yè)。所有型號(hào)的產(chǎn)品均搭載零重力自主研發(fā)的三余度飛控計(jì)算機(jī)，這亦是在國(guó)內(nèi)獨(dú)樹一幟的。

此次發(fā)布的第一代旅游場(chǎng)景eVTOL飛行器——ZG-ONE，是零重力按全新定義研發(fā)的首款高性價(jià)比低成本智能電動(dòng)載人飛行器，未來(lái)可滿足城市低空短距離通勤出行及物流等一切場(chǎng)景需求，整機(jī)設(shè)計(jì)理念以探索、綠色和未來(lái)為主題，以太空登陸艙為原型，塑造了一個(gè)激發(fā)人們探索欲望的飛行器，從而引起社會(huì)對(duì)低空交通的關(guān)注和參與。

此款旅游場(chǎng)景eVTOL飛行器的誕生，意味著更多的旅游景點(diǎn)再也不用“不知廬山真面目，只緣身在此山中”了，從此更多的游客將實(shí)現(xiàn)“一覽眾山小”的感官享受。

在航空領(lǐng)域，安全性是最為重要的根基，由向錦武院士帶領(lǐng)的核心團(tuán)隊(duì)根據(jù)CAAC的安全標(biāo)準(zhǔn)打造產(chǎn)品，以期達(dá)到民航客機(jī)的安全級(jí)別。ZG-ONE智能電動(dòng)垂直起降飛行器為六軸六槳構(gòu)型，設(shè)計(jì)總重650kg,荷載2人，并標(biāo)配三余度飛控和整機(jī)彈射傘，保障乘客擁有安全和舒適的乘坐體驗(yàn)。

該機(jī)型計(jì)劃今年下半年小批量生產(chǎn)交付，其除了定位服務(wù)于低空旅游之外，還可以應(yīng)用在物流運(yùn)輸、緊急救援、地質(zhì)勘測(cè)等多重應(yīng)用場(chǎng)景。ZG-ONE經(jīng)國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室的授權(quán)評(píng)價(jià)，已完成科技成果評(píng)價(jià)1項(xiàng)，并在國(guó)家科技成果信息服務(wù)平臺(tái)登記入庫(kù)。

零重力一代機(jī)型ZG-ONE

此外，零重力未來(lái)還將陸續(xù)推出二代復(fù)合翼機(jī)型ZG-VC2和三代傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)型ZG-T6。

零重力二代機(jī)型ZG-VC2

其中復(fù)合翼構(gòu)型ZG-VC2，荷載2人。

零重力三代機(jī)型ZG-T6

傾轉(zhuǎn)六旋翼機(jī)型ZG-T6荷載為6人，且傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器也是目前全球公認(rèn)技術(shù)開發(fā)難度最高、綜合飛行效能最優(yōu)的eVTOL飛行器構(gòu)型，零重力團(tuán)隊(duì)擁有豐富的傾轉(zhuǎn)方面技術(shù)積累。

在本次第一代eVTOL旅游場(chǎng)景飛行器發(fā)布同時(shí)，零重力也正式落戶了合肥高新區(qū)，并計(jì)劃在今年7月份建立第一代機(jī)ZG-ONE的首條生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)將達(dá)到批量生產(chǎn)規(guī)模，并已初步鎖定數(shù)架意向訂單。

零重力創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)表示：堅(jiān)持以eVTOL飛行器為載體，從深耕于城市空中交通領(lǐng)域起步，在推動(dòng)航空器“綠色革命”及其智能化、高速化、陸空一體化、低成本和高安全性的發(fā)展上持續(xù)發(fā)力，為中國(guó)乃至全球航空產(chǎn)業(yè)“綠色革命”做出貢獻(xiàn)，使電動(dòng)航空器真正走向大眾的生活，為我國(guó)早日建成的綜合立體交通體系貢獻(xiàn)力量（王文慧（中國(guó)經(jīng)濟(jì)報(bào)道《科技與財(cái)經(jīng)》欄目主任）

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