中國航空新聞網訊：日前，廈門空管站技術保障部雷達保障室成功處置了一起ADS-B信號干擾事件。

4月13日下午，當班管制員反映在本場機坪附近有一異常ADS-B目標，影響管制服務。雷達保障室值班人員立即查看ADS-B地面站監控終端，初步判斷干擾信號源為落地航班或維修飛機所發，隨即協調管制員聯系本場駐場單位排查信號源，均回復無人測試機載設備。

不查明原因不放過。雷達保障室隨即組織分析此干擾目標的各項數據特征，干擾期間其高度、航班號、信號強度等數據，經綜合分析判斷為駐場某飛機維修公司測試飛機時所致，根據提供的分析數據及地址碼、位置等關鍵信息，局方查實了此次ADS-B信息干擾事件。

廈門空管設備保障監視力量從原有的兩部二次雷達，擴展到包含場面監視雷達、場面多點定位系統以及廈門本場與連城、晉江共三套ADS-B地面站的空管監視矩陣。這些先進的監視設備和手段充當了管制員的“眼睛”，在保障民航飛行安全中發揮著不可替代的重要作用。技保雷達人再一次憑借過硬的作風和業務堅守了安全底線，以實際行動將安全隱患“零容忍”落地生根。

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