零下25度,他們在冰天雪地中執(zhí)行任務(wù)!
這兩天,北京冬奧會賽事正酣,奧運(yùn)健兒摘金奪銀。而在另外一個“冬季賽場”,航空人也有一支活躍在冰天雪地的“弄潮兒”。
“瞬間凍得透心涼!”
清晨的氣溫驟降至零下25℃,又是一個哈氣成冰的極寒天氣。
航空工業(yè)陜飛一支執(zhí)行C檢任務(wù)的黨員突擊隊(duì)迎來了極為關(guān)鍵的一天。他們挺身而出,亮身份當(dāng)先鋒、扛責(zé)任作表率,充分展現(xiàn)了航空人的責(zé)任擔(dān)當(dāng),圓滿完成了飛機(jī)啟封試車任務(wù)。
▲哈氣成冰的外場環(huán)境
早6時,隊(duì)員們簡單洗漱后,隨即趕往外場,瞬間凍得透心涼。大家剛剛積蓄的體溫瞬間“跑”得無影無蹤。沒走兩分鐘,大雪就沒過膝蓋,每個人的眼睫毛上都覆上一層淺淺的凝霜。
▲眉毛上,睫毛上,結(jié)滿凝霜
爭先恐后,搶著挨凍……
“真是冷啊!”大家嘴里嘀咕著,趕緊去看飛機(jī),即使早早就罩上了防護(hù)外衣,可還是生怕它“凍著”。來到機(jī)場,看著被“白棉襖”厚厚包裹著的飛機(jī),大家笑著調(diào)侃了幾句“憨態(tài)可掬”,就立即進(jìn)入工作狀態(tài)。
加緊試車任務(wù)一刻也不能耽誤,“克服困難、高效工作,力爭一次做好”成為大家的共識。
▲凌晨時分,外場保障團(tuán)隊(duì)進(jìn)入緊張的工作狀態(tài)
“咱們圍成一個圈,開個簡短的飛機(jī)現(xiàn)場啟封前例會吧。”隊(duì)長曹琦一邊觀察現(xiàn)場環(huán)境,一邊招呼大家到飛機(jī)下。
▲冰天雪地的現(xiàn)場例會
“這次任務(wù)壓力大、責(zé)任重,駐地疫情和外部環(huán)境都很嚴(yán)峻,咱們首先要注意安全,其次把工作干好,干漂亮!”
大家跺著腳,哈著氣,臉上笑意連連,爭先恐后地?fù)屩鞍觥保F(xiàn)場氣氛“熱”起來。看著眼前這群快裹成“粽子”的隊(duì)員們,曹琦感到又好笑又心疼。
▲“工作之余,來一場清雪運(yùn)動!”
車輪戰(zhàn) vs 極寒天氣
熟練地檢查完飛機(jī)發(fā)動機(jī)后,曹琦配合王思寧取下飛機(jī)堵頭、堵帽,液壓專業(yè)的曹彥崗反復(fù)查看前一天剛剛回裝的液壓泵,高操專業(yè)的宋宏鑫認(rèn)真檢查飛機(jī)機(jī)體、舵面,不放過一個螺絲釘和鉚釘,電氣專業(yè)的任俊杰和儀表專業(yè)的安瑞、無線電雷達(dá)專業(yè)的安學(xué)斌一起進(jìn)行飛機(jī)通電操作。
▲細(xì)致入微,逐一排查
過硬的專業(yè)技能和優(yōu)良的機(jī)務(wù)作風(fēng),讓他們在惡劣的極寒室外作業(yè)中,依然保持有條不紊的操作流程。年近60歲的檢驗(yàn)工武云盛細(xì)致入微地進(jìn)行逐一排查。這是一位擁有幾十年工作經(jīng)驗(yàn)并屢次榮獲優(yōu)秀檢驗(yàn)工榮譽(yù)稱號的人,在他眼中可容不得任何失誤。
嚴(yán)寒令所有人的行動變得遲緩。為保住任務(wù)節(jié)點(diǎn),從總裝廠、質(zhì)管部、零組件公司抽調(diào)的周文杰、王明軍、肖彬一刻都沒閑著。他們或幫忙拉梯子,或遞工具,兄弟單位總代表和經(jīng)理積極加入行動,飛機(jī)上下,好不熱鬧。
▲機(jī)上機(jī)下,團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn),有條不紊
按下啟動按鈕,發(fā)動機(jī)啟封正常,一發(fā)啟動,二發(fā)啟動,突然,電氣工任俊杰突然捕捉到一個細(xì)微聲音。短時間內(nèi)無法判斷具體位置,發(fā)動機(jī)必須停轉(zhuǎn)。大家查看圖紙,分析線路短路情況。
曹琦、安瑞、安學(xué)斌打開發(fā)動機(jī)側(cè)蓋,拿著三用表等待測量。他們站在工作梯上的5分鐘,在寒冷的天氣里顯得漫長而難熬。拔下點(diǎn)火線圈插頭測量,單獨(dú)接通點(diǎn)火電路,逐段檢查……氣溫實(shí)在太低,無法在這種惡劣的環(huán)境中長時間堅(jiān)持,大家只好采取“車輪戰(zhàn)”,輪流上去幫忙,5分鐘輪換一次。
凍著凍著就習(xí)慣了
曹琦、任俊杰的帽子上、口罩上已經(jīng)結(jié)了一層冰,風(fēng)吹過時,臉上、額頭上像刀割過一樣。
安瑞和安學(xué)斌凍得瑟瑟發(fā)抖,仍堅(jiān)持拿圖紙、找插頭。曹彥崗、宋宏鑫輪流推拉發(fā)動機(jī)工作梯、遞工具。王思寧時刻等待發(fā)動機(jī)上指令上電、下電、接通、斷開,生怕漏聽一個信號。
他們最終確認(rèn),這是成品出了問題。按規(guī)定不允許拆開電纜,大家第一時間聯(lián)系成品配套廠家告知具體情況,由他們授權(quán)后再次檢查。“有把握嗎?”“有!”低溫中,大家的回答異常堅(jiān)定。最終,故障成功排除,試車恢復(fù)正常……
這樣的工作場景對于在極寒天氣進(jìn)行保障的大家來說是日常情況。
安瑞說:“凍著凍著就習(xí)慣了。我要完成羅盤標(biāo)校,在雪地里常常一站就是1小時。每次工作結(jié)束時,兩只腳都凍得失去了知覺。而雙眼仍要緊盯校準(zhǔn)儀,不能錯過任何一個細(xì)小的點(diǎn)位。在這種高精度要求的崗位上,必須一次做好。”
曹琦要在機(jī)翼上檢查燃油管路。這個崗位位置特殊,需要高空作業(yè)。他每次展開作業(yè),再下來就會變成“白胡子老人”,帽子和口罩上結(jié)滿了冰晶。電氣專業(yè)要完成8臺直流發(fā)動機(jī)和4臺交流發(fā)動機(jī)的安裝,這樣的天氣戴著厚厚的手套,站在發(fā)動機(jī)工作梯上完成高難度安裝簡直困難重重。無雷組安學(xué)斌、液壓組曹彥崗,雙手雙腳從冰冷到?jīng)]知覺再到刺痛麻木、全身凍透,他們只是調(diào)侃誰的耐受力更好一些,誰走路的姿勢更好看一些。
▲“劈個叉,疏通一下筋骨。”
身在他鄉(xiāng),他們扛住了極寒天氣的考驗(yàn),他們兌現(xiàn)了一名航空人對祖國的承諾......
關(guān)鍵詞: 冰天雪地
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