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12月3日，記者從建設部門獲悉，明珠大道下穿合武繞行線、合西聯絡線立交橋工程正在加快打通。等工程完工之后，將成為連接高新區和經開區的一條交通要道，有效改善合肥西北生活區的出行條件，從而緩解翡翠路、芙蓉路的交通壓力。

受鐵路線影響，位于合肥市西南部、合肥經開區與高新區交界處的明珠大道和明珠路一直無法相連。對此，合肥市建設部門今年啟動了明珠大道下穿合武繞行線、合西聯絡線立交橋工程，打算新建一條東西向交通通道，更好地連通合肥經開區和高新區。

明珠大道下穿合武繞行線、合西聯絡線立交橋工程，西起集賢路，東至書箱路，全長約278米，道路規劃紅線寬度28.6米，自西向東以雙向4車道連續下穿在建的合武鐵路線；配套新建桃花線路所工程為拆掉既有桃花鎮線路所房屋，新建整體南移86米。

項目道路定位為城市次干路，設計時速40公里/小時。工程雖然不長，施工內容就像盤“大雜燴”，技術難度非常高，包括下穿合武繞行上、下行線及既有合西聯絡線之間的框架橋主體工程、桃花鎮線路所（原合九線路所）拆除還建工程、下穿書箱路框架、人行梯道工程、書箱路恢復及鐵路設備相關遷改工程等。

“根據設計方案，明珠大道將下穿合武繞行上下行線、京港高鐵上下行線共計4股道，然后與明珠路相連。”中鐵四局工程咨詢公司相關負責人介紹，截至目前，明珠大道整體進度已完成四成，4孔鐵路頂進箱涵已預制完成3孔、1孔正在頂進中。

“預計明年元旦可完成4孔箱涵頂進工作。屆時，鐵路線路將恢復常速，確保春運期間列車運行正常。”該負責人表示，按照施工計劃，該項目竣工后，合肥經開區、高新區之間也將再添一條新通道。

明珠大道涉鐵工程作為連接經開區與高新區的重要交通紐帶，其建設意義重大。目前該區域東西向道路僅有繁華大道、習友路，出行高峰期交通壓力大。待工程建成放行后，將有效分流現有道路壓力，構建起更為暢通的區域交通網，進一步提升市民出行體驗。

合肥在線-合新聞記者?吳奇?通訊員 孔強

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