中國航空新聞網訊：2023年6月30日上午9點13分，七歲的小旅客仲奕昕在上海浦東機場的東航值機區的愛心服務柜臺與前來送行的父母揮手告別，掛著裝有自己證件和航班信息的“小藍袋”，牽著東航地服工作人員的手，小奕昕即將乘坐東航FM9095航班由上海浦東飛往大連，與遠在老家的爺爺奶奶團聚……

進入暑假旺季，像小奕昕這樣需要愛心服務的旅客數量隨之增加，6月26日至7月2日這一周，東航預計在上海虹橋、浦東機場服務保障無成人陪伴兒童超1000人次，服務保障輪椅旅客近800人次。

暑期旅游市場持續升溫，東航加強客流保障動態研判，拓展航線網絡，推出旅游特色新航線，全力做好運輸服務保障工作。東航今年暑運計劃投入飛機達780余架，旺季高峰期間計劃每日班次量達到2990余班，其中，上海始發日均航班量將達到916班次。東航計劃執行加班航班500余班，計劃投入的客運座公里已恢復到2019年暑運水平的102%。

(資料圖片僅供參考)

國內航線方面，針對今年暑運期間的旅游市場特點和旅客出行偏好，東航計劃在西安、新疆、內蒙等地區加大運力投放，新開浦東-滿洲里、浦東-博樂、浦東-阿勒泰、大興-敦煌、杭州-西寧、廣州-麗江、鄂爾多斯-沈陽等航線。國際航線方面，東航在6月中下旬已迎來一波較為密集的航線恢復，涉及歐洲、大洋洲、日本、韓國、東南亞等航線的多個目的地，預計進入7月后，東上航每周執行國際地區航線超過100條，起降架次超過1400班。

推行自助化出行 旅客分流有妙招

暑運期間客流上升，東航充分發揮上海虹橋、浦東兩場候機樓國內、國際值機區自助值機設備和自助行李托運設備作用，在客流高峰時段，對排長隊的旅客進行分流。

結合愛心服務專區+愛心服務柜臺+愛心服務站功能，東航從選座值機、行李托運、行李牌打印、輪椅預約各環節為旅客提供一步到位的全流程服務。“航延自助改簽小卡片”“一站式綜合服務柜臺”“點位式引導”等特色服務，也將為旅客帶來更加快速便捷的服務體驗。

資源配置升級 乘坐“空中快線”出行更方便

東航通過對旅客出行需求、日均航班量、自身航網布局及各地服務要素資源的統籌分析，推出33條“空中快線”，航線范圍輻射至長三角、珠三角、成渝等人口密集區、經濟活躍區，更好地連接了上海、北京、廣州、深圳、成都、重慶、西安、昆明、武漢、長沙等城市。

為了讓快線旅客少排隊、少等待、少步行，享受到優質、安心、舒心的出行體驗，東航在各銷售渠道、值機柜臺、專屬通道等服務觸點向旅客呈現“空中快線”專屬品牌標識。至今年6月底，東航“空中快線”所涉及的26個機場中，已經有22家機場設置了專屬值機柜臺、19家機場設立了相對固定行李轉盤與專屬安檢通道、17家機場設立了專屬登機口，9家機場設立了隔離區簽署服務柜臺，同時在上海、北京、廣州、深圳、西安等9個機場設立了隔離區內簽轉服務柜臺，為快線旅客提供改簽服務。

全渠道上線隔夜中轉產品 中轉酒店免費享

為推動航空旅客運輸的高質量發展，東航全力構建通達全球的航線網絡布局，推進世界級航空樞紐建設。據統計在疫情之前，旅客乘坐東航航班經上海、北京、西安、昆明四個樞紐機場中轉，約有16%的中轉旅客因航班銜接等問題無法在當天中轉。為此，東航近日在APP全新上線隔夜中轉服務產品，為全渠道購買東上航實際承運且經上海、北京、西安、昆明四地中轉并符合產品適用條件的旅客，提供一晚免費中轉酒店服務。

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