(資料圖片)

6月30日，接到新增1.5萬噸出口航煤的計劃后，錦州石化公司遵循“物盡其用、各盡其能”的理念，迅速調整油品加工流程。“蒸餾航煤不進行加氫裂解反應，直接進入加氫改質裝置，全部增產出口航煤。”生產技術處處長鄧興碩介紹，圍繞出口航煤指標，他們對原料“吃干榨凈”，盡可能實現對石油資源的有效利用。

7月3日8時，煉油三聯合車間加氫改質二班班長彭巍接班后發現，加氫改質裝置分餾塔頂回流量正持續上升，原料組分變輕，將影響航煤抽出量。彭巍立即通知主操，預調煤油塔側線溫度，以提高航煤抽出量?！跋劝褱囟忍岣?攝氏度，如果抽出量不足，再提高0.5攝氏度，防止溫度升得過高過快影響航煤質量?！迸砦≌f。經過8攝氏度的緩慢提溫，9時，采樣結果反饋：航煤干點在指標范圍內實現了最大抽出量。

“彭巍對生產數據特別用心?！睙捰腿摵宪囬g工藝工程師徐永順說，“他有本‘秘籍’，利用圖表記錄加氫改質裝置百余個重點數據的走勢，可實時分析裝置條件變化?！?/p>

“利用車間的系統臺賬導出數據很便捷。但是，手輸數據讓我對變量趨勢及其產生的原因有了思考過程，提高了我對條件變化的敏感度。”彭巍解釋，為了保證出口航煤的產量和質量，錦州石化公司對調整數據的時間和裝置平穩率提出了更高的要求，精準調節光靠“小步快跑”遠遠不夠，還要對指標如“數”家珍。

數據變化關乎裝置平衡的打破與重建。隨著航煤收率增高、重石腦油與航煤間的產品分布發生變化，煉油三聯合車間生產技術副主任李慶鋒發現，溫度、壓力等關鍵數據變化大，裝置需要建立新的熱平衡、物料平衡、壓力平衡來維持裝置運行的穩定性。他立即組織各專業骨干人員梳理運行問題，并制定應對措施。

幾輪研討后，各專業人員“數”說舉措。設備人員針對加工負荷增加與設備承載力不足的問題，制定了將變頻泵切換為工頻泵的應急方案。工藝人員針對提高加工量造成反應熱源不足的問題，提出多個“聚熱提效”措施，并通過回收航煤產品熱量對沖補充熱源增加的加工成本。技術人員針對原料流量流速增加、大量挾帶雜質對進料過濾器運轉造成影響等問題，采取原料沉降預處理、提高上游裝置操作精細度、調整直供料與儲罐料配比等手段，過濾大部分雜質，減少反沖洗過濾器的負荷。裝置進料壓力從0.51兆帕恢復到0.45兆帕，徹底消除了因反沖洗過濾器負荷過大導致裝置緊急停工的隱患。

新的平衡建立后，李慶鋒又給各專業人員布置了“顆粒歸倉”的新作業。他解釋：“只有使每一個石油分子的價值最大化，才能提升效益?！边@對煉油三聯合車間來說，就是必須嚴控側線抽出量和床層溫度，在不浪費能耗的基礎上，減少副產物的產生，保障出口航煤的產量與質量。（記者 譚月）

關鍵詞：