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航空工業(yè)昌飛謝鳴超:篤志追夢的青春之路 全球信息

“作為一名新時(shí)代的航空人,我心里有說不盡的自豪。”作為一名“90后”,航空工業(yè)昌飛工程技術(shù)部年輕的工程師謝鳴超看起來高高瘦瘦,文質(zhì)彬彬,可說起自己的工作來卻底氣十足、斬釘截鐵。精益求精、攻堅(jiān)克難的韌勁伴隨著他一步步成長,見證了他不懈的追夢之路。


(資料圖)

干一行愛一行

2018年,謝鳴超以優(yōu)異的成績從南昌航空大學(xué)研究生院軟件工程專業(yè)畢業(yè),來到昌飛公司工程技術(shù)部數(shù)字化工程辦,成為一名專業(yè)設(shè)計(jì)員。

在工作中,謝鳴超成長得很快,部門領(lǐng)導(dǎo)也有意讓這個(gè)年輕人多挑重任。2019年,為解決公司移動辦公模式缺失的問題,謝鳴超帶領(lǐng)專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)赴深圳調(diào)研與學(xué)習(xí),從一開始的學(xué)習(xí)借鑒起步,再到轉(zhuǎn)換為完全獨(dú)立自主,謝鳴超和他的團(tuán)隊(duì)只用短短2個(gè)月的時(shí)間就完成了昌飛移動辦公App的架構(gòu)搭建,實(shí)現(xiàn)了公司移動端自主開發(fā)零的突破,使昌飛公司在移動端開發(fā)技術(shù)水平達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先。

“工匠精神就是點(diǎn)亮自己,而作為技術(shù)骨干更要主動帶頭”。謝鳴超對工作要求嚴(yán)格,對方案的把關(guān)要求方方面面、點(diǎn)點(diǎn)滴滴,把前期的風(fēng)險(xiǎn)和隱患全都預(yù)估了解,開發(fā)方案來來回回修改了9稿,最終達(dá)到了雙方都滿意的效果,達(dá)到了最優(yōu)的效果和用戶體現(xiàn)。

不滿足于現(xiàn)狀是謝鳴超的特點(diǎn)。通過后續(xù)的持續(xù)推進(jìn),移動辦公App受眾方越來越大,逐漸從單一業(yè)務(wù)域覆蓋到整個(gè)公司,在此基礎(chǔ)上,謝鳴超和他的團(tuán)隊(duì)在APP平臺上陸續(xù)上線了民主測評、干部計(jì)分卡、黨員志愿者、質(zhì)量答題等10余項(xiàng)子系統(tǒng),解決了職工廠外辦公的痛點(diǎn)需求,深受公司用戶的好評,這個(gè)項(xiàng)目也獲得了公司科研課題三等獎,他同時(shí)并發(fā)表著作4篇。

攻堅(jiān)克難勇者上

不甘于平凡,才能掌握最新技術(shù),始終保持對自身工作能力的提高,督促謝鳴超不斷超越自己。2021年,昌飛公司信息化系統(tǒng)轉(zhuǎn)型迫在眉睫,隨著開發(fā)技術(shù)語言的更新迭代,以往舊的語言已無法滿足現(xiàn)在的需求,對于公司信息化團(tuán)隊(duì)而言,想要摒棄使用20年的語言,轉(zhuǎn)而快速掌握一門完全陌生的語言的難度無異于登天。

怎么辦?年輕的謝鳴超不服輸。通過請教老技術(shù)員,謝鳴超認(rèn)為,開發(fā)語言也是語言,就如同讓一名使用了20余年英文的使用者快速掌握法語進(jìn)行溝通,這之中既要保障學(xué)習(xí)速度,又要達(dá)到熟練應(yīng)用的要求。為了滿足新型號全生命周期研制的需求,他一方面匯聚單位各方面人才組建先遣隊(duì)團(tuán)隊(duì),提出以“前沿探索、技術(shù)引進(jìn)、群策群力、為我所用”為口號,充分發(fā)揮各人優(yōu)勢,揚(yáng)長避短。另一方面他通過網(wǎng)課線上學(xué)習(xí),向軟件公司取經(jīng)借鑒經(jīng)驗(yàn),每周五晚利用休息時(shí)間組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)等方式,結(jié)合公司已有的CPS系統(tǒng),耗時(shí)一年構(gòu)建了公司第一套基于微服務(wù)架構(gòu)的信息化協(xié)同平臺。

事實(shí)證明,信息化協(xié)同平臺所支持的并發(fā)數(shù)量提升10余倍,多人協(xié)同辦公效率提升40%,數(shù)據(jù)索引效率提升50%,一躍成為用戶使用頻率最高的系統(tǒng)。該平臺的正式上線標(biāo)志著公司使用近20年的信息化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從架構(gòu)到界面的首次轉(zhuǎn)型,為后續(xù)集團(tuán)數(shù)字航空規(guī)劃邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步,同時(shí)也為公司信息化團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)了一批獨(dú)當(dāng)一面人才,項(xiàng)目獲得公司總工藝師二等獎及科研課題三等獎。

把一個(gè)人變成一群人

“作為團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人,大家對我寄予了更多期望,而面對急難險(xiǎn)重的任務(wù),一定要想方設(shè)法去完成。”2022年,為加速縮短昌飛公司與領(lǐng)先行業(yè)的差距,以獨(dú)立自主的方式實(shí)現(xiàn)前沿技術(shù)的快速儲備、迭代與應(yīng)用,持續(xù)推進(jìn)公司信息化專業(yè)技術(shù)發(fā)展,謝鳴超把自己的工作心得和技術(shù)體會無償供給團(tuán)隊(duì)的伙伴,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一起共同為公司信息化系統(tǒng)建設(shè)工作添磚加瓦,助力公司數(shù)字化快速轉(zhuǎn)型升級。

為實(shí)現(xiàn)昌飛公司“十四五”的信息化建設(shè)規(guī)劃,謝鳴超主動承擔(dān)建設(shè)技術(shù)開發(fā)平臺的構(gòu)建工作,突破了流程引擎、表單管理系統(tǒng)在內(nèi)多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),系統(tǒng)規(guī)劃了公司信息化專業(yè)在未來的前進(jìn)方向。

在2022年年底疫情期間,為保障工作節(jié)點(diǎn)按計(jì)劃完成,謝鳴超主動申請居廠辦公,拖著整理后的行李箱奔赴公司,在單位進(jìn)行1個(gè)月封閉式開發(fā)。由于受制于部分工作的場所限制,他每天通勤于兩個(gè)廠區(qū)之間,為避免通勤時(shí)間被浪費(fèi),謝鳴超就利用路上兩小時(shí)組織召開團(tuán)隊(duì)會,明確當(dāng)天任務(wù)分工與前一天完成情況。通過全年加班1000小時(shí)的爭分奪秒,硬是在一年的時(shí)間中擠出了一年半的工作時(shí)間,最終帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)順利完成既定目標(biāo),他自己也因此獲得了2022年度公司“先進(jìn)生產(chǎn)者”的稱號。

在工作之余的同時(shí),謝鳴超也不放過任何一個(gè)磨練技藝的機(jī)會,多次參加各種技能比賽,在2022年江西省“天工杯”技能大賽中以筆試機(jī)試雙第一的好成績拔得頭籌。

“現(xiàn)在航空工業(yè)的前景光明,昌飛公司的技術(shù)創(chuàng)新環(huán)境也越來越好,作為航空三代,我認(rèn)為自己迎來了航空事業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)代,作為一名年輕的技術(shù)人員,我一定要把握機(jī)遇,去迎接更大的挑戰(zhàn)”。面對新時(shí)代,謝鳴超信心滿懷。

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來源:中國航空報(bào)
編輯:GY653

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