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5月8日上午7時，隨著56032次熱滑車組順利返回南寧樞紐，標志著貴南高鐵廣西段接觸網熱滑試驗順利完成，為下一階段開展聯調聯試，確保年內高標準、高質量開通運營奠定了堅實基礎。

接觸網熱滑試驗是指在鐵路接觸網帶電情況下，通過試驗列車受電弓的滑行，精確檢測接觸網與受電弓的弓網關系，確保相關設施設備達到聯調聯試條件。貴南高鐵廣西段接觸網熱滑試驗為5月6日至5月8日連續三天。

貴南高鐵北起貴州貴陽，南至廣西南寧，是廣西首條設計時速350公里的高速鐵路。截至目前，貴南高鐵廣西段橋梁、路基、隧道、鋪軌工程已全部完工，6座新建站房已全部封頂，內部裝修和機電設備安裝進度已超過95%。全線預計年內開通運營，屆時南寧至貴陽通行時間將從目前5個多小時縮短至2小時左右。

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