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俄烏沖突一年后,哪些商用飛機仍滯留在烏克蘭?-天天新資訊


(資料圖)

近日,烏克蘭藍色航空公司SkyUp成功“營救”了一架波音737-800,將其從基輔飛到羅馬尼亞邊境。這就引出了一個問題——在俄烏沖突一年后,究竟有多少商用飛機仍滯留在烏克蘭?

仍有37架飛機滯留烏克蘭

據悉,滯留在烏克蘭的飛機除了烏克蘭國際航空公司運營的9架外,風玫瑰航空公司運營的10架,匈牙利維茲航空公司運營的3架,摩托斯奇航空公司運營的7架,烏克蘭藍色航空公司也有8架飛機滯留在基輔。目前,共有37架飛機滯留在烏克蘭。

被“營救”出來的飛機

這架烏克蘭藍色航空的波音737客機曾在2022年2月24日晚試圖撤離基輔,但出于安全考慮最終返回。在過去的一年里,已經有幾架飛機從烏克蘭“獲救”,其中包括:同年4月的一架風玫瑰航空ATR72和9月的一架維茲航空空客A320,以及同年12月土耳其空軍的兩架空客A400M軍用運輸機。

滯留的飛機分散在這些機場

烏克蘭國際航空公司的大部分飛機都在基輔鮑里斯波爾國際機場停飛,包括4架波音737和4架巴航工業E190/ E195,其中一架E190滯留在烏克蘭南部的敖德薩國際機場。維茲的三架空客A320都在烏克蘭首都的第二大機場基輔朱利安尼機場,而風玫瑰航空和摩托斯奇航空的飛機分散更廣泛,包括基輔鮑里斯皮爾機場、第聶伯羅國際機場、扎波羅熱國際機場、哈爾科夫國際機場和尼古拉耶夫國際機場。

看看這些滯留在烏克蘭的飛機就會發現,其中大多數屬于租賃公司。雖然與俄羅斯損失的約400架飛機相差甚遠,但這對租賃公司來說仍然是一個重大打擊。飛機清單如下:

你認為這些航空公司有能力從烏克蘭“救”出他們的飛機嗎?

關鍵詞:

來源:中國航空新聞網
編輯:GY653

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