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中國航空新聞網(wǎng)訊：2023年春天如期而至，隨著全國生產(chǎn)生活秩序全面恢復(fù)，為了滿足廣大旅客對出行的熱情期盼，海航航空旗下首都航空飛機(jī)維修團(tuán)隊秉持遼寧方大集團(tuán)“經(jīng)營企業(yè)一定要對政府有利、對企業(yè)有利、對員工有利、對旅客有利”的企業(yè)價值觀，大力推動封存飛機(jī)的恢復(fù)進(jìn)程，于2023年1月-2月期間陸續(xù)完成了3架長期停場飛機(jī)的恢復(fù)，助力助力換季平穩(wěn)運(yùn)行。

此次首都航空集中恢復(fù)的3架飛機(jī)均停場于西安，起初飛機(jī)于2018年在西安做例行維護(hù)工作，后受疫情影響航班量下降且飛機(jī)主要部件的境外送修周期延長，導(dǎo)致相關(guān)飛機(jī)一直未能投入運(yùn)行。封存期間首都航空嚴(yán)格按照民航局相關(guān)指示精神，按手冊要求對飛機(jī)執(zhí)行封存期間的各項檢查工作，以時時放心不下的責(zé)任感，定期派人巡查飛機(jī)狀態(tài)，確保飛機(jī)仍處于可接受的安全水平。

在防疫政策調(diào)整后，首都航空工程部與委托單位大新華飛機(jī)維修公司將工作精力全部投入到飛機(jī)恢復(fù)當(dāng)中，從2022年7月便開始陸續(xù)加大航材保障和人力投入，累計投入上億元資金和近百人的飛機(jī)恢復(fù)團(tuán)隊，每天通報飛機(jī)恢復(fù)進(jìn)度，研討協(xié)調(diào)解決出現(xiàn)的各種問題。同時首都航空從北京總部先后派遣了20余人次前往西安現(xiàn)場協(xié)調(diào)，指導(dǎo)飛機(jī)恢復(fù)。

3架飛機(jī)均停場四年以上，期間需要完成的各項工作數(shù)不勝數(shù)，這些工作在恢復(fù)前必須對照民航局要求進(jìn)行符合性評估，逐一排查梳理，逐條復(fù)核記錄，逐項測試關(guān)閉。面對一人多高的維修記錄，首都航空的工程師們發(fā)揮人海戰(zhàn)術(shù)，一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地抓，一個部件一個部件地找，堅決不留死角，不留隱患。

經(jīng)過近半年的努力，首都航空終于在2月中旬順利完成西安3架飛機(jī)的技術(shù)放行，隨后通過了民航局的運(yùn)行前檢查，及時補(bǔ)充了運(yùn)行機(jī)隊數(shù)量，為旅客出行提供更多選擇。

2023年春運(yùn)已圓滿收官，海航航空旗下首都航空飛機(jī)啟封團(tuán)隊將本著遼寧方大集團(tuán)“取之于社會，回報于社會”的企業(yè)宗旨，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求完成剩余封存飛機(jī)的恢復(fù)，擼起袖子加油干，接續(xù)奮斗譜新篇。

關(guān)鍵詞： 平穩(wěn)運(yùn)行 首都航空