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2023年1月10日，中國長江煤炭運輸綜合運價指數（以下簡稱“煤炭運價指數”）編委會第三次全體會議在武漢航運交易所舉行。會議研究審議并通過了煤炭運價指數應用價值提升方案，同時吸納8家長江干線主要煤炭運輸企業作為編委會新成員。會議采取線上與線下相結合的方式召開，武漢航運交易所、武漢理工大學及編委會全體委員單位的相關領導和代表出席會議。

武漢航交所負責人、煤炭運價指數編委會秘書長劉丹向大會報告指數運行情況。她指出，煤炭運價指數自2018年12月首發至今，已經過近四年的運行實踐，逐步得到長江流域煤炭貨主及航運企業的關注和應用。2022年煤炭運價指數運行穩定，及時反映市場變化，為業內企業合理交易提供重要參考，有力促進長江煤炭水路運輸市場健康發展。她表示，航交所將繼續緊跟市場變化，從豐富航線、提升數據的準確性和指數發布及時性等方面，持續保障和提高煤炭運價指數的質量。

編委會委員、武漢理工大學教授楊家其就2022年指數應用提升研究成果進行匯報，包括研究過程、調整方案和試算結果。他指出，此次調整主要基于長江煤炭水路運輸市場的變化，將原有的五條航線進行合并調整，同時新增六條樣本航線作為新航線培育，其中四條航線作為典型航線每期隨綜合運價指數同步發布運價。調整后的指數能夠更加全面、準確和直觀的反應市場變化，為市場主體將指數廣泛應用于日常經營提供便利，指數的服務能力更加強大。

會議全票通過了指數應用提升方案、編委會章程及編制規則修正案、第三屆編委會及下設組織機構組成名單?！吨袊L江煤炭運輸綜合運價指數編制規則》（2022年版）于2023年1月10日起正式生效。

據了解，武漢航運交易所自2017年編制和發布第一個長江航運指數以來，陸續研發覆蓋多業務領域的航運指數，截至目前，已經發布四項運價指數和兩項景氣指數，正逐步構建一套層次分明、結構嚴謹的長江航運指數體系。未來，武漢航交所將針對新形勢下市場需求變化，賦予航運指數更強的客觀性、指導性和權威性，進一步發揮好市場“風向標”和“晴雨表”的作用。

關鍵詞： 全體會議 長江航運 武漢理工大學