(資料圖)

今年年底，朝陽東壩地區將有4條道路開工建設，預計2024年建成通車。分別是阜陽西街、東壩大街西段、興壩路、東葦路。根據規劃，未來東壩地區對外出行主要通過五環路、亮馬河北路、機場第二高速、姚家園路以及地鐵3號線、12號線及規劃R4線。內外部出行的交通轉換則將通過此次獲批建設的4條骨干道路實現。

4條道路中，阜陽西街北起亮馬河北路，南至東壩大街，全長約1.3公里，是金盞國際合作服務區連接亮馬河北路、接駁地鐵12號線北崗子站的重要道路。按照城市主干路標準建設，規劃紅線寬40米，機動車道兩上兩下。

東壩大街西段西起阜陽西街，東至北小河東路，全長約1.8公里，是金盞國際合作服務區連接第四使館區、接駁地鐵3號線東風站的重要道路，也是東壩北西區安置房的配套道路，按照城市主干路標準建設，規劃紅線寬50米，機動車道三上三下，新建跨北小河橋梁1座。

興壩路北起亮馬河北路，南至壩河南路，全長約1.8公里，是金盞國際合作服務區連接亮馬河北路、接駁地鐵3號線東風站的重要道路，按照城市主干路標準建設，規劃紅線寬60米，機動車道三上三下，新建跨壩河橋梁1座。

東葦路（焦莊路—亮馬河北路）南起焦莊路，北至亮馬河北路，全長約3.3公里，按照城市次干路標準建設，規劃紅線寬40至45米，機動車道兩上兩下，新建跨壩河橋梁1座，同步建設雨水、綠化等配套工程。

據朝陽區相關負責人介紹，朝陽區將統籌4條道路與亮馬河北路、地鐵站點、慢行系統等多種交通方式的銜接，提升區域綜合交通承載能力；做好東壩車輛段綜合開發、北京中學東壩校區等重點區域的內外部交通銜接，提升出行服務品質；同步推進市政管線建設，避免反復施工產生“馬路拉鏈”，提前做好施工期交通組織方案，盡量減少建設對周邊居民的出行影響。項目建成后將形成區域交通路網主骨架，連通亮馬河北路、姚家園路、機場第二高速等周邊高快速路網，加強東壩地區與中心城區以及第一、第二、第三使館區交通聯系。

關鍵詞：