12月5日凌晨3時40分、清晨5時20分，隨著一架波音757全貨機在鄂州花湖機場一降一起，標志著鄂州至上海浦東貨運航線正式開通運行，這也是鄂州花湖機場2022年開通的第二條全貨運航線。

此次貨運航線的開通

是繼11月27日開通

(資料圖片)

鄂州花湖機場至深圳寶安機場

貨運航線后的

第二條貨運航線

順豐集團相關負責人介紹，航線開通后，鄂州將成為順豐航空的第91個全球通航站點、第61個國內通航站點。

順豐控股2022年半年報顯示，該公司現為中國航空貨運最大貨主，航空總貨量達到89萬噸，順豐國內貨量占全國航空貨郵運輸量的38.3%，日均航班近3500次。

目前，順豐運營的全貨機有95架，2022年以來，順豐航空已陸續投運9架新運力，包括6架遠程寬體全貨機，機隊規模已增長至77架，為持續拓展國際、洲際航線提供了重要支撐。

據悉本次航班采用757機型全貨機執飛，運載貨物為常規快件，輻射范圍包括武漢、鄂州、黃石、黃岡等城市。業內計算，波音757-200F的最大商載可以達到25噸。

順豐轉運中心目前已基本完成設備安裝，處于設備調試階段，預計2023年下半年投入運營。隨著順豐轉運中心等配套工程投運，順豐航空將逐步規劃調整空運網絡布局，進一步擴大時效服務的覆蓋區域。

下一步

鄂州花湖機場

力爭明年開通40條以上貨運航線

未來

鄂州花湖機場

將與武漢天河機場形成

湖北航空客貨運“雙樞紐”格局

天河機場以客運為主

花湖機場以貨運為主

關鍵詞： 轉運中心 網絡布局