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據defensenews網站11月28刊文，諾格公司為美國空軍研制的下一代轟炸機B-21 Raider將于12月2日首次公開亮相。

諾格公司航空系統部門總裁湯姆·瓊斯在11月22日接受DefenseNews采訪時表示，B-21是美國空軍三十多年來的第一種新型轟炸機，其先進程度足以被稱為第六代飛機。B-21測試中使用的技術可為未來更快速、風險更低的飛機采辦提供參照。B-21在隱身能力、開放系統架構使用以及在集成聯合全域指揮和控制技術（JADC2）實現跨平臺共享數據等方面的進步，將使其成為“第六代系統中的首個平臺”。

12月2日，首架B-21（編號為001，稱為T1，代表第一架試飛機）將在美國空軍位于加州帕姆代爾的第42號工廠首次亮相。自今年春季以來，諾格公司一直在持續進行首架轟炸機測試、總裝并噴涂涂層和油漆，為公開亮相做好準備。瓊斯說，在接下來的幾個月里，首架B-21將接受額外的測試，以便為首飛奠定基礎，包括啟動和關閉發電系統、運行引擎、執行滑行測試和其他的標準集成測試。

B-21的首飛將在加州愛德華茲空軍基地進行，隨后會開始進一步的飛行測試。首飛的日期尚未確定，具體日期將根據地面測試的結果確定，預計會在2023年進行。瓊斯希望B-21使用生產型配置原型機進行試飛，為未來更快的采購鋪平道路。瓊斯表示，大多數新飛機項目的首次飛行都是由非生產型配置的原型機完成的，這意味著在新研項目達到生產標準之前需要很長的測試期，用非常接近最終生產版本并在同一條生產線上建造的飛機進行測試將加快飛機采辦過程。

諾格公司通過在虛擬環境使用數字測試來為B-21項目“降低風險”、發現潛在問題，通過進行虛擬測試，諾格公司能夠提前發現并解決問題，從而避免其在現實世界中發生。諾格公司今年5月份完成的真實負載校準測試就與其之前進行的數字模型密切相關，公司的工程師使用飛行模擬器和數字環境來調校B-21的風擋玻璃。到目前為止，包括首架試飛機在內，共有6架B-21處于不同的研制階段，第二架完整的B-21被命名為G1，主要用于地面測試。

關鍵詞： 下一代轟炸機