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寧波舟山港鐵路北侖港站作業場景?！”R小洲　攝

記者25日獲悉，寧波舟山港今年集裝箱海鐵聯運業務量已超120萬標準箱，同比增長25.4%，超過去年全年總量。

在政府部門、國鐵部門、口岸單位等大力支持下，寧波舟山港海鐵聯運業務目前已覆蓋全國16個省市(自治區)、63個地級市，累計開通超100條海鐵聯運線路。

今年以來，寧波舟山港針對疫情和天氣影響，持續關注客戶需求，積極對接國鐵、船公司、貨代等，協調解決短駁、空箱站外堆存、工廠裝箱、鐵路裝車等操作環節問題，為企業暢通物流通道，確保貨物“進得來、出得去”。

寧波舟山港積極提升海鐵聯運全流程服務質量，以數字化改革為抓手，著力打造海鐵聯運業務統一受理窗口，實現海鐵聯運全程一站式線上服務。今年以來，寧波舟山港已相繼開通撫州、宣城、宜興北等海鐵聯運線路，提升鹽城、武漢、永康等多趟海鐵聯運專列開行頻次，增加服務全程物流的船公司數量和業務覆蓋區域，提高“國際班列+海鐵班列”的對接頻率，促進海鐵聯運業務高質量發展。

此外，寧波舟山港助力央企在緬甸最大新能源項目建設，組織發運義烏-寧波舟山港“中國電建號”光伏專列；助力世界衛生組織在非洲區域的醫療衛生與疫情防控事業，組織“武漢-寧波舟山港”海鐵聯運專列發運防護用品。在寧波北侖疫情期間，寧波舟山港打通“寧波北-寧波舟山港”海鐵聯運疏港專列，保障出口商品物流暢通。

在此基礎上，寧波舟山港持續推動海鐵聯運一體化操作管理創新工作，通過合理調配港站海鐵線路，實現北侖、穿山兩個港站作業效率的最大化。同時，寧波舟山港持續提高空箱直裝和重箱“直卸直轉”效率，減少集卡中轉量，為減少交通擁堵、實現“雙碳”目標助力。

下一步，寧波舟山港將持續挖潛北侖、穿山支線運能，建設更加高效便捷的物流大通道，推動海鐵聯運業務實現高質量發展。

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