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永康東站鐵路貨場。　胡肖飛　攝

“你們鐵路運集裝箱到寧波北侖港要辦什么手續？”這幾天，浙江省交通集團永康東站貨運營業廳不停有人前來咨詢海鐵聯運業務。與此同時，永康海鐵聯運平臺申報的訂單也迎來暴增，呈現一箱難求的現象。

10月16日，鑒于寧波市北侖區疫情嚴峻復雜的形勢，該區于當日13時起提級臨時性全域靜默管理。與此同時，寧波舟山港開通綠色專用通道，保障港口集卡運輸暢通。

為助力保障產業鏈供應鏈穩定暢通，浙江省交通集團永康東站得知消息后，及時與寧波國際港物流有限公司和浙江雙飛運輸有限公司溝通，發揮鐵路“車動人不走”的優勢，迅速制定海鐵聯運班列增開方案，先期計劃于10月20日在每日一列基礎上增開一列。

“進入第四季度，我們企業正努力實現年度經營目標，車間滿負荷生產，產品需要盡快出貨才不至于把倉庫擠滿。”浙江哈爾斯真空器皿股份有限公司國際營銷部相關負責人說。

當得知10月20日加開班列已為企業安排箱位后，該負責人松了口氣，并表示后續希望車站多加開班列，解決本地外貿企業特殊時期的運輸問題。

這是一個縮影。據悉，永康東站對外主動對接訂單客戶、定制“公轉鐵”服務方案、落實駁接力量；對內積極組織場地堆存優化，提升堆場利用率，并提高作業效率。為做到防疫生產兩不誤，該車站還加強通道管理，加密到達國際箱的消殺頻次，嚴格落實貨場人員和貨車司機健康監測。

下一步，永康東站將根據疫情形勢，繼續采用增開班列、加快周轉速度等方式，在特殊時期為永武縉五金產業出口企業提供有力的物流支持，保障外貿出口穩定順暢。

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