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四重因素影響下 國內(nèi)航班量降至2003年水平!

據(jù)中國交通運(yùn)輸部披露,2022年清明節(jié)假期(4月3日-4月5日),全國鐵路、公路、水路、民航預(yù)計發(fā)送旅客總量5378.1萬人次,比2021年同期下降62.7%,比2020年同期下降9.8%。其中,民航預(yù)計發(fā)送旅客56.2萬人次,比2021年同期下降87.0%,比2020年同期下降53.8%。

飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示,清明節(jié)假期間國內(nèi)-國內(nèi)實際執(zhí)行客運(yùn)航班6659架次,相比2021年同期下降82.65%。值得注意的是,4月4日,國內(nèi)-國內(nèi)實際執(zhí)行客運(yùn)航班1670架次,創(chuàng)今年以來國內(nèi)航班量新低。

2022年以來奧密克戎毒株引發(fā)的新一波疫情爆發(fā),本土病例數(shù)量大幅增長。據(jù)國家衛(wèi)健委數(shù)據(jù),4月5日新增本土確診1383例、本土無癥狀19089例;截至4月5日現(xiàn)有確診病例24565例。受此影響,國內(nèi)航班量大幅下降,尤其是3月以來航班量呈現(xiàn)斷崖式下滑。

3月28日-4月3日這一周航班量已經(jīng)降至了2003年水平。

飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前我國國內(nèi)航線實際投放運(yùn)力(座位數(shù))相較于2019年同期下降了77%,2020年疫情最嚴(yán)重時的降幅為82.6%,已經(jīng)非常接近。

從機(jī)場方面來看,飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示,清明假期航班量前三機(jī)場依次是廣州白云機(jī)場、成都雙流機(jī)場、杭州蕭山機(jī)場,其中僅廣州白云機(jī)場起降航班超1000架次。而受疫情的持續(xù)影響,整個假期間上海浦東機(jī)場、上海虹橋機(jī)場共計起降航班61架次。

民航資源網(wǎng)專家綦琦表示,清明節(jié)執(zhí)飛航班量和旅客運(yùn)輸量雙低的成因有很多。其一,上海“封城”影響最大,作為我國重要航空樞紐,上海的航空客運(yùn)市場市場幾近停擺對全國總量壓制很大;其二,國內(nèi)各地疫情形勢嚴(yán)峻,各地防疫政策持續(xù)壓制了航空出行潛在需求的釋放;其三,清明假期時間僅為三天,各地政府號召“云祭掃”和倡導(dǎo)不出市;其四,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)壓力增大,日常消費品漲價預(yù)期增加,民眾出游心理出現(xiàn)波動。

值得指出的是,航空運(yùn)輸尤其是客運(yùn)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表,是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況的先行表象,值得各方重點關(guān)注。

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來源:民航資源網(wǎng)
編輯:GY653

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