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2025年前跨過高收入國家的門檻 中國具備彎道超車優勢

“中國是一個追趕型國家,我們有著很大的發展潛力。”林毅夫表示,盡管目前我國一些傳統產業與發達國家尚存差距,但在包括人工智能、5G技術、云計算等新型產業上,中國之于其他國家更具彎道超車的優勢。“相比其他國家,我國產品研發周期更短,加之中國的14億人口,人力資本充足,其中具備創新能力的企業家更為充分。”

全國政協常委、經濟委員會副主任

林毅夫

全國政協經濟委員會副主任

劉世錦

3月9日,全國政協常委、經濟委員會副主任,北京大學新結構經濟學研究院院長林毅夫做客“全國政協十三屆四次會議新聞中心網絡視頻采訪間”,以視頻連線形式接受了包括成都商報-紅星新聞記者在內的多家媒體的“云專訪”。

對于中國未來的經濟發展走勢,林毅夫表示樂觀。他曾發文指出,“十四五”期間,中國將跨過人均國民收入(GNI)12700美元的門檻,正式邁入高收入國家行列。在林毅夫看來:“這將是人類經濟史上一個重要的里程碑。”

那么,這一預測背后有著怎樣的現實支撐?當中國進入高收入國家后,是否會再度拉開國內貧富差距?針對成都商報-紅星新聞提出的問題,林毅夫回應稱,中國產業鏈完整、產業門類豐富,且包括5G、人工智能在內的新型技術優勢明顯,因此中國經濟發展潛力巨大。同時,他指出,中國的發展不能只追求高增速,同時還需解決好包括城鄉差距、收入差距、環境污染等問題。

2025年以前中國憑啥能跨入高收入國家行列?

產業鏈完整、新型技術優越,

具備彎道超車優勢

“到2035年,我國將基本實現社會主義現代化,人均國內生產總值達到中等發達國家水平,中等收入群體顯著擴大,城鄉區域發展差距和居民生活水平差距顯著縮小。”這一發展目標已被寫入我國“十四五”規劃和2035年遠景目標之中。

中國經濟的飛躍性發展有著現實的數據支撐。截至2020年,我國GDP總量已超過100萬億元大關,同時人均GDP也已連續兩年超過1萬美元。在今年的政府工作報告中提出,2021年,我國國內生產總值增長要達到6%以上。

“在這種狀況之下,我認為2025年之前,中國就能跨過現在高收入國家的門檻。”林毅夫說這個話時語氣充滿自信。

那么,什么才算是高收入國家?林毅夫解釋,根據世界銀行及聯合國的指標,目前高收入國家門檻被定為GNI達到12535美元。而按此劃分標準,全球目前已有超80個國家和地區屬于高收入經濟體。

在林毅夫看來,中國邁入高收入國家行列并非難題。他解釋稱,中國在2019年時,人均GDP已達到10250美元,另據林毅夫預測,2020年我國人均GDP按美元或達到10500美元上下。“在此情況下,如果‘十四五’期間我國能保持5%左右的增長,那么我國就會進入高收入國家行列。”

“中國是一個追趕型國家,我們有著很大的發展潛力。”林毅夫表示,盡管目前我國一些傳統產業與發達國家尚存差距,但在包括人工智能、5G技術、云計算等新型產業上,中國之于其他國家更具彎道超車的優勢。“相比其他國家,我國產品研發周期更短,加之中國的14億人口,人力資本充足,其中具備創新能力的企業家更為充分。”

另一方面,林毅夫還認為,中國作為目前全世界最大的單一市場,具備最完整的產業鏈和產業門類,在產業優勢基礎上,中國經濟發展潛力巨大,甚至在2035年以前,國內生產總值增速達到8%左右,也是可以實現的目標。

中國的人口紅利是否會消失?

農村剩余勞動力重新配置,

就會有紅利

那么,老齡化成必然的趨勢下,中國的人口紅利是否會消失?對此,林毅夫解釋稱,傳統意義上的“人口紅利”,主要指農村的剩余勞動力轉移到制造業,制造業的勞動生產率比農村的剩余人口勞動生產率高。因此,林毅夫提出,只要把這種勞動力重新配置,就會有紅利,這也是人口紅利的一個重要來源。

從目前情況來看,林毅夫介紹,當前中國農村勞動力占總勞動力比重仍高于30%,但發達國家普遍在農業上的勞動力占比低于5%,美國甚至只剩下1%左右。因此,林毅夫表示,我國尚有將農村勞動力轉移到制造業來的空間。如果實現了這樣的轉移,那么這也將是中國人口紅利的體現。

林毅夫認為,中國制造業的發展已不再局限于上世紀80年代的勞動密集型產業,所以所需的勞動資源并不會像過去一樣密集。因此,林毅夫認為,我們要不斷進行產業升級,從勞動力密集型轉移到資本密集型產業,再進一步轉移到技術密集型產業,從低附加值的制造業不斷往高附加值的制造業去轉移,這樣也同樣會有紅利。

標簽: 2025年   中國   門檻  
來源:成都商報
編輯:GY653

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