新年伊始,車市就動作頻頻。一汽豐田正式推出了2021款卡羅拉,打響了新年搶占市場的第一槍。此次上市的2021款卡羅拉,共計推出了11個級別。其中新增的卡羅拉三缸版本,也是吸引了市場和消費者的高度關注。

不是簡單的2+1,卡羅拉三缸有“不一般”

外界乍一看,此次2021款卡羅拉就是在原先渦輪+雙擎兩套動力總成的基礎上,新增了一個卡羅拉三缸。不就是簡單的2+1=3嘛,有什么值得說的呢?但實際上新增的卡羅拉三缸,可不簡單。

這臺卡羅拉三缸,是豐田TNGA Dynamic Force Engine,豐田稱其為TNGA噴氣流控發動機。這臺發動機有著強動力、低油耗的特點,40%的熱效率、13;1的超高壓縮比就是它實力的證明。變速箱上卡羅拉三缸使用的是一臺Direct Shift CVT直驅式變速箱,起步用齒輪驅動,讓這臺卡羅拉三缸車型有了更好的動力感受。

更為重要的一點,這臺卡羅拉三缸發動機采用了豐田獨創的動態阻尼等技術,可以把發動機的震動、噪音降到最低值。如此一來,可以給消費者帶來完全不一樣的三缸機體驗。配合前麥弗遜后雙叉臂式獨立懸掛,整車的操控性、穩定性和舒適性都得到了大幅度提升。

越級品質,卡羅拉三缸夠全能

卡羅拉三缸最大的亮點是它的這臺1.5L三缸發動機,但這絕不是它僅有的亮點。在安全性上,卡羅拉三缸全系搭載TSS2.0+8安全氣囊,為用戶安全出行保駕護航。卡羅拉三缸也是同級別唯一全系標配L2級別的自動駕駛核心功能的車型,實力不容小覷。

在智能網聯配置上,卡羅拉三缸車型率先搭載了豐田智行互聯系統。用戶通過車內的中控大屏,可以實現語音控制、導航、多媒體娛樂、車輛遠程診斷、緊急救援等服務,全面提升了車生活品質。

11個級別任你選,卡羅拉三缸蓄勢待發

2021款卡羅拉在推出了卡羅拉三缸之后,全系列共有11個級別車型可供選擇。對消費者來說,這是一個“幸福的煩惱”。幸福的是新增的卡羅拉1.5L車型有著出色的產品力;煩惱的是三選一又要“糾結”了。但相信喜歡這款車的朋友早已情定與此,卡羅拉三缸的前景也是非常寬廣的。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。